Швидкий зарядний пристрій постійного струму потужністю 480 кВт для високовольтної зарядки автопарку

Що робить шафа потужністю 480 кВт для репутації станції

Ніхто не проходить повз шафу на 480 кВт і не запитує, що вона робить. Питання в тому, чому на сусідній станції його немає. AMPPAL побудував і експлуатує понад 200 зарядних станцій, і блоки потужністю 480 кВт є тими, хто закріплює флагманські сайти — видиме твердження, що станція — це не ряд ящиків, а орієнтир інфраструктури.

Ця шафа є вершиною інтегрованої лінійки AF-DC: підлоговий блок розміром 1000 × 900 × 1850 мм, який приймає змінний струм 380 В±15% при 45-65 Гц і забезпечує 200-1000 В постійного струму до 200 А з піковою ефективністю 95%. Це машина, на яку ми вказуємо, коли клієнт запитує, на чому працюють наші власні флагманські станції.

Шість причин, чому ця шафа носить ярлик флагмана

480 кВт потужності, зазначеної на табличці, показує станцію: транспортні засоби на 800 В споживають струм у розмірах, які не можуть витримати шафи більшості конкурентів, а специфікація стає маркетинговим активом ще до того, як прибуде перша машина.

Готовий до хвилі 800 В: вікно DC200-1000 В вже охоплює покоління 2025-2026 800 В легкових автомобілів, тому шафа не потребує оновлення апаратного забезпечення середнього терміну експлуатації.

Максимальна ефективність 95% у флагманському режимі роботи: станція, яка споживає 1500 кВт·год на день, економить реальні гроші порівняно з 90% одиниць — приблизно 75 кВт·год відпрацьованого тепла не генерується.

IP54 при експлуатації від -25°C до +50°C: флагманські сайти розташовуються просто неба на міських площах і автомагістралях у погоду, яка спокійно вбиває менші корпуси.

Повний набір роз’ємів — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO та NACS — тож одна флагманська шафа обслуговує змішані міжнародні автопарки та оренду електромобілів без додаткової покупки.

OCPP 1.6/2.0 із віддаленим керуванням: наша власна команда операторів станції використовує ту саму панель приладів, що й ви, а 7-дюймовий HMI покриває локальний резерв у разі розриву з’єднання.

Технічні характеристики

Де зарядний пристрій Landmark окупається

Флагманські площі на шосе: шафа потужністю 480 кВт у першому ряду – це різниця між «зупинкою для зарядки» та «зупинкою для зарядки» в цьому коридорі.

Території аеропортів і готелів: гості преміум-класу та автопарки, що орендують послуги, оцінюють нерухомість за досвідом заряджання, а короткі сесії означають високий оборот бухти.

Центри наддуву в центрі міста: земля дорога, тому потужність на квадратний метр є метрикою — одна шафа 480 зосереджує вихід там, де місця мало.

Виставкові зали та партнерські сайти OEM: заходи брендів, автопарки тест-драйвів і дні медіа потребують зарядного пристрою, який ніколи не змусить автомобіль виглядати повільним.

Планування коридору для мережевих операторів: флагманські шафи закріплюють новий маршрут і вимірюють реальну потребу 800 В до того, як мережа згущується.

Як один кабінет обслуговує піковий попит станції

В основі лежить та сама архітектура, що й інші наші інтегровані шафи, просунуті далі: трифазний вхід змінного струму, випрямлений на шину постійного струму, а потім регульований вихідний постійний струм відповідно до напруги, яку вимагає BMS автомобіля. Комісія контролює сеанси, щоб піковий попит керувався, а не боровся.

Історія на рівні станції - це те, де 480 заслужив флагманське слово. Оскільки він розмовляє OCPP 1.6/2.0, сеанси, час простою та розподіл живлення подають на інформаційну панель станції в режимі реального часу; оператори бачать поведінку черги та коригують ціни або розподіл відсіків того ж дня.

Готовність до 800 В - це факт, а не гасло. Та сама шина постійного струму, яка перемикає автомобіль на 400 В за його запитом, переходить на вихід класу 800 В для наступного транспортного засобу в бухті.

Ворота якості за флагманською претензією

CE, CB, UL, TÜV і CCC: повний набір сертифікатів, а перевірка TÜV охоплює нашу виробничу лінію, а не золотий зразок.

Кожна шафа працює протягом 4 годин при повному навантаженні з реєстрацією несправностей, перш ніж вона покине відсік; файл даних архівується під порядковим номером.

Вхідні каскади переміщуються в діапазоні 45-65 Гц на стенд зі змінною частотою, оскільки флагманські станції також живуть на недосконалих мережах.

96-годинний сольовий спрей на корпусі та кріпильних елементах, а також випробування струменем води на ущільнювачах дверей під час остаточної перевірки, щоб перевірити твердження IP54.

Модулі з номінальною температурою від -30°C до +55°C проходять температурний цикл перед збиранням, що дає шафі реальний запас від -25°C до +50°C.

Кожен серійний номер пов’язаний зі своїми тестовими записами — коли телефонує флагманська станція, ми витягуємо файл, а не пам’ять.

Створення 480: вісім кроків на заводі Leqing

Крок 1: сталеві рами вирізаються лазером і зварюються роботом на комбінатах FANUC і TRUMPF у Лекіні, де наші лінії змінного та постійного струму використовують однакові інструменти.

Крок 2: корпуси проходять попередню обробку та порошкове покриття з кольором, відповідним до вашої станції, якщо ви замовляєте OEM.

Крок 3: силові модулі збираються на виділеній лінії постійного струму, ізольовані від виробництва змінного струму для ESD та контролю чистоти.

Крок 4: кожен модуль проходить випробування під навантаженням і циклічні зміни температури — вихідна точність, пульсації, ефективність на 20%, 50% і 100%.

Крок 5: збірка шафи встановлює модулі, контактори, шини, плату керування та 7-дюймовий HMI.

Крок 6: джгут проводів будується згідно з кресленням місця з кінцевою муфтою з регульованим крутним моментом, потім дверні ущільнювачі спрямовані під струмінь води.

Флагман чи надмірність? Чесна порада, коли це пропустити

Купуйте 480, коли станція є продуктом — фірмовим хабом, коридорним прив’язкою, сайтом, який ви розмістите на рекламному щиті. Якщо ваш сайт називається «зручним поповненням», а не «пунктом призначення», шафа потужністю 360 кВт або 320 кВт забезпечує більшу частину користі за менші гроші.

Потужність сайту – справжній воротар. Табличка 480 кВт вимагає серйозного трифазного живлення; якщо комунальне підприємство обмежує вашу ділянку 250 кВт, шафа 480 – це паперовий тигр.

Будьте чесними щодо складу транспортних засобів. Якщо ваш трафік на 90% складається з автомобілів на 400 В, які звужуються приблизно до 100 кВт, 480 здебільшого простоює; ви платите за майбутній попит.

Чому оператори станцій обирають AMPPAL для визначних місць

Ми самі керуємо понад 200 станціями — 480 — це шафа, на яку ми робимо ставку на власний час безвідмовної роботи, а не модель для брошур.

Термін виконання 15-20 робочих днів із датою в замовленні на замовлення та мінімальною ціною однієї одиниці, тому флагманські випуски масштабуються з однієї перевіреної шафи.

OEM/ODM без перешкод: колір станції, довжина кабелю, суміш роз’ємів і навіть брендування приладової панелі налаштовується під час замовлення.

Сертифікати та тестові файли постачаються разом із пристроєм; серійний номер посилається на дані про вигоряння та частотну розгортку для ваших аудиторів.

Еталонна глибина: замовлення рідинного охолодження NEOM на 500 одиниць, Sime Darby у Малайзії, RHG Enerturk у Туреччині — партнери, які розміщують наше обладнання на своїх найбільш помітних сайтах.

Відвантаження шафи потужністю 480 кВт: ящик, контейнер, документи

Шафа 1000 × 900 × 1850 мм поставляється у вертикальному положенні у фанерному ящику з пінопластовими кутами та водонепроникним кожухом; канали піддонів забезпечують чистоту рухів навантажувача. Для довгих морських ніг ми додаємо осушувач і картку індикатора вологості.

Ми відправляємо FOB Нінбо або CIF у ваш порт. Експортна папка містить комерційну накладну, пакувальний лист і декларації CE/TÜV/UL/CB/CCC, тому митне очищення та ваш графік відкриття не суперечать одне одному.

Флагманські випуски часто поєднують шафи, запасні модулі та аксесуари бренду в одному контейнері; ми плануємо карту палет з вашим експедитором і підтверджуємо план завантаження до того, як вантажівка покине завод.

Зберігання станції Landmark онлайн: Умови обслуговування

Два роки стандарту. На флагманських сайтах ми зазвичай укладаємо розширений контракт на обслуговування — час безвідмовної роботи на визначній станції коштує більше, ніж гарантійна лінія.

Запасні модулі, контактори, людино-машинні панелі та плати керування в наявності, доставка протягом 3-5 робочих днів або цілодобовий варіант авіаперевезення для контрактних сайтів.

Віддалений моніторинг нашої власної команди операторів станції: ми бачимо ту саму інформаційну панель OCPP, що й ваш оператор, і позначаємо аномалії раніше, ніж ваші клієнти.

День введення в експлуатацію з нашим інженером, віддалено або на місці, включається в перші замовлення — флагманські сайти працюють під час запуску, а не після запуску.

Щоквартальний звіт про стан: дані сеансу, події зниження номінальних характеристик, знос роз’ємів — переглядається разом із вашою командою під час відеодзвінка.

Помилки при плануванні місця, які витрачають бюджет у 480 кВт

Неправильно: розташувати флагманський корпус у дальньому кутку «подалі», де його не бачить жоден водій. Праворуч: поставити в першому ряду — шафа — це вивіска станції, і частина її роботи дивиться.

Неправильно: купівля шафи потужністю 480 кВт із обмеженням потужності 250 кВт і звинувачення зарядного пристрою, коли сеанси працюють повільно. Праворуч: спочатку підтвердити канал; ми оцінюємо очікування від трансформатора, а не від паспортної таблички.

Неправильно: ігнорувати схему черги та дозволяти одному повільному транспортному засобу на 400 В займати флагманський відсік протягом години. Правильно: встановіть політику сеансу та плату за простой у OCPP, щоб відсік перевернувся.

Неправильно: монтаж шафи там, де кабель пістолета не досягає порту другого ряду. Праворуч: виміряйте охоплення за допомогою найдовшого автомобіля у вашому русі; довжина кабелю недаремно вказується при замовленні.

Неправильно: розглядати 7-дюймовий HMI як рекламний щит і залишати його під прямим сонцем цілий день. Справа: затінити обличчя — екран — інструмент оператора, і він довше тримається на сонці.

Що власники станцій кажуть про керування флагманом

Оператор автодорожнього коридору в Саудівській Аравії: "Ми відкрили одну шафу 480 і спостерігали, як утворюється черга біля наших воріт замість воріт конкурента. Шість місяців трафіку 800 В, жодних збоїв заряджання. Фарба показала кільця пилу на сонці в пустелі протягом декількох тижнів — косметика, але ми дбаємо про зовнішній вигляд флагмана".

Оператор паркування в аеропорту в Малайзії: "Орендовані електромобілі та автомобілі з водієм прибувають серією. 480 очищає бухту менш ніж за 20 хвилин для моделей преміум-класу, тому наш товарообіг підскочив. Нам довелося навчити нашу технічну бригаду стороні OCPP; сама шафа не виходила з ладу жодного разу за чотири місяці".

Партнер із виставкового залу OEM у Німеччині: "Медіа-день з тестовими автомобілями на 800 В — 480 ніколи не став історією, а це саме те, чого ви хочете від зарядного пристрою. Доставка відповідає обіцяним 15-20 робочим дням. Посібник із введення в експлуатацію щільний; бюджет півдня з вашим електриком".

Відповіді на питання про зарядну станцію

З: Чи потрібні 480 кВт зараз, чи це для майбутніх автомобілів?

A: Обидва. Автомобілі на 800 В вже у продажу; вікно DC200-1000V обслуговує їх сьогодні та охоплює наступне покоління платформ без змін апаратного забезпечення.

З: Який вихід він забезпечує?

A: 200-1000 В постійного струму при струмі до 200 А, пікова ефективність 95%, від 380 В змінного струму ± 15%, вхідна частота 45-65 Гц.

Q: Чи може він обробляти змішані стандарти роз’ємів?

A: Так — CCS1, CCS2, GB/T, CHAdeMO та NACS налаштовуються під час замовлення.

З: Як мені керувати станцією?

A: OCPP 1.6/2.0 з віддаленою інформаційною панеллю, плюс 7-дюймовий HMI для локального резервного доступу; наша власна оперативна команда станції використовує той самий стек.

З: Яку сертифікацію він має?

A: CE, TÜV, UL, CB і CCC, з тестовими файлами, пов’язаними з серійним номером.

Q: Скільки часу займає доставка?

A: 15-20 робочих днів з моменту підтвердження замовлення; MOQ - це один кабінет.

З: Що робити, якщо сітка сайту слабка?

A: Вхідний каскад допускає ±15% напруги та 45-65 Гц; Крім того, ми повідомимо вам, що сайту потрібен трансформатор або буфер батареї, перш ніж ви замовите.

З: Що покривається після встановлення?

A: Дворічний стандарт; флагманські сайти зазвичай переходять на подовжений контракт на обслуговування зі швидшою резервною відправкою.