Інтелектуальна потужна зарядна станція постійного струму потужністю 180 кВт для місць відпочинку на шосе

Одна компактна вежа, п’ять стандартів роз’ємів: універсальний зарядний пристрій потужністю 180 кВт

Світ зарядних пристроїв не є єдиним стандартом; це п'ять, і всі вони з'являються на тому самому передньому дворі. AF-DC-180-Y-B-O-3/4/5-H відповідає цій реальності завдяки інтелектуальній потужній зарядній станції постійного струму потужністю 180 кВт для зон відпочинку на шосе, яка підтримує CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і NACS, тож імпортерам і операторам змішаного парку більше не потрібно вгадувати, яку вилку зупинить їхній ринок.

Діапазон вихідного сигналу 200-1000 В постійного струму має таке ж значення, як і розетки: нові автомобілі на 800 В заряджаються у верхній частині смуги, тоді як старі транспортні засоби на 400 В зручно розміщуються внизу. Все це розміщено в розмірі 750 × 550 мм із 7-дюймовим сенсорним екраном, корпусом IP54 і 95% максимальної ефективності.

Гнучкість із п’ятьма форматами — це не трюк — це практична відповідь для станцій, які обслуговують популяцію транспортних засобів, яку не може описати жодний стандарт. Для імпортера та сама вежа також спрощує планування запасних частин: одна шафа, один контролер, п’ять змінних комплектів відсіків.

Що означають п’ять роз’ємів на одному пристрої потужністю 180 кВт для вашої станції

Одна станція обслуговує кожен автомобіль у партії: CCS1 для Північної Америки, CCS2 для Європи, CHAdeMO для імпорту з Японії, GB/T для електромобілів китайського виробництва та NACS для екосистеми Tesla.

Імпортери захищають свої ставки: якщо ринок консолідується на одній пробці, інші відсіки ніколи не будуть безвихідними активами, оскільки одиниці поставляються з ними.

Вихід 200-1000 В постійного струму охоплює старі пакети 400 В і нові архітектури 800 В без зміни апаратного забезпечення.

З’єднувальні відсіки можна обслуговувати на місці: відсік можна поміняти місцями або закрити пізніше замість того, щоб замінювати всю вежу.

Орендні та змішані автопарки припиняють перевозити адаптерні коробки; права заглушка вже на шафі.

Шлях модернізації: купуйте з’єднувачі, які потрібні вашому ринку сьогодні, і додавайте інші, коли склад парку змінюється.

Технічні характеристики

Заводська специфікація AF-DC-180-Y-B-O-3/4/5-H точно відповідає постачанню.

Об’єкти для змішаного флоту та різних країн, створені для універсальної установки потужністю 180 кВт

Прикордонні та транзитні коридори: туристичні та транзитні транспортні засоби прибувають з різними пробками з сусідніх країн.

Парки прокату автомобілів в аеропорту: автопарки прокату змішують європейські, азіатські та північноамериканські автомобілі в один ряд.

Порти та вантажоперевізники: імпортним транспортним засобам потрібен GB/T або CCS2, у той час як місцеві запаси працюють із CHAdeMO або NACS.

Посольства, експатські центри та зони безмитної торгівлі: справді міжнародне населення транспортних засобів.

Оператори автопарків імпортують мікроавтобуси та таксі від кількох виробників: один зарядний пристрій, кожен джгут.

Як пристрій обслуговує CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і NACS

Ступінь живлення не залежить від роз’єму: він виробляє 200-1000 В постійного струму, а контролер погоджує сеанс через будь-який протокол, з яким розмовляє автомобіль. Кожен відсік роз’єму має власну комунікаційну плату, тому додавання стандарту пізніше – це заміна відсіку, а не новий зарядний пристрій.

Узгодження протоколу відбувається автоматично під час підключення: пристрій визначає роз’єм, починає квиткування та встановлює обмеження напруги та струму, які запитує автомобіль. Немає меню для навігації водія, що важливо на завантаженій станції, де кожне додаткове натискання є затримкою в черзі.

Оскільки кожен відсік спілкується за власним протоколом, пристрій може навіть обслуговувати таксі CHAdeMO та салон CCS2 без налаштувань між ними. Дані сеансу, діагностика та оновлення мікропрограми працюють через OCPP 1.6/2.0 через Ethernet, WiFi або 4G. Широкий діапазон напруги також означає, що пристрій витончено обслуговує старі автомобілі на 400 В, а не відмовляє їм.

Відповідність стандартам і тестування блоку з п'ятьма роз'ємами

Схвалення типу CE і TUV поширюється на весь пристрій у всіх підтримуваних стандартах роз’ємів.

Електричні звіти UL і CB доступні для експорту файлу документації.

Перевірка відповідності протоколу на кожному відсіку роз’єму відповідно до вимог його стандарту квиткування.

96-годинний сольовий спрей на корпус і корпуси роз’ємів.

48-годинні сеанси циклів запису на кілька роз’ємів і рівнів напруги.

Всередині модулі витримують від -30°C до +55°C. Опублікована оцінка шафи від -25°C до +50°C відображає всю збірку, включаючи роз’єми.

Виробництво: джгути проводів, роз’єми для роз’ємів і блок живлення 180 кВт

Крок 1. Оболонка шафи розрізається лазером і зварюється роботами FANUC, вирізи підбираються відповідно до замовленого варіанту роз’єму.

Крок 2. Гальма TRUMPF формують панелі перед попередньою обробкою, порошковим покриттям і затвердінням.

Крок 3. Комплект випрямляча потужністю 180 кВт встановлюється в модульний відсік за допомогою термокомпаунда.

Крок 4. Відсіки для роз’ємів збираються як окремі вузли, кожен з яких має окремий кабель, комунікаційну плату та механізм фіксації.

Крок 5. Вхідна проводка змінного струму та захист від перенапруги підключаються до лінії змінного струму.

Крок 6. ЧМІ, контролер і джгути відсіку встановлюються на лінії постійного струму.

Крок 7. Тестування навантаження при 180 кВт фіксує ефективність і діапазон вихідної напруги на одиницю.

Крок 8. Кожен відсік перевіряється рукостисканням із симулятором протоколу перед створенням ящика; один мільйон одиниць, відвантажених до 2024 року.

Вибір наборів з’єднувачів для вашого імпортного ринку

Замовте відсіки, які ваш ринок фактично використовує сьогодні, і залиште місце для тих, які він може прийняти наступним. Дилер, який працює в трьох сусідніх країнах, зазвичай бере CCS2 плюс GB/T або CCS1 плюс NACS і додає CHAdeMO там, де поширений японський імпорт.

Не платіть за всі п’ять відсіків, якщо ваша партія однорідна — кожна відсік коштує грошей, а одностандартна конфігурація дешевша. Гнучкість існує для змішаних флотів і невизначених ринків, а не як обов’язкова функція.

Також врахуйте транспортні засоби: якщо ваша станція обслуговує старі таксі на 400 В, діапазон 200-1000 В постійного струму впорається з ними, але час сеансу триватиме довше, ніж передбачає заголовок 180 кВт. Публікуйте реалістичні очікування в додатку станції.

І якщо ваш сайт є однобрендовим — один бренд, одна розетка, без туристів — заощадьте гроші та замовте конфігурацію з одним відсіком; повноформатний блок отримує свою ціну лише там, де фактично змішується парк.

Чому AMPPAL для мультистандартних компактних зарядних пристроїв

П’ять варіантів роз’ємів в одному артикулі з відсіками, встановленими на заводі відповідно до вашої ринкової суміші та позначеними відповідно до стандарту.

Доставка 15–20 робочих днів після затвердження креслення; MOQ з одного контейнера.

Комплекти відсіків для модернізації є в наявності, тому пристрій росте разом із вашим автопарком, а не замінюється.

Сертифікація CE, TUV, UL та CB із копіями звітів у пакеті пропозицій.

Бренд OEM/ODM, мова HMI та наклейки на з’єднувачі на замовлення.

Фабрика, яка сама керує понад 200 станціями, з 2014 року експортує в понад 40 країн.

Упаковка зі спеціальними підставками та наборами кабелів

Вежа постачається у вертикальному положенні в ящику зі сталевим каркасом із відсіками для роз’ємів, захищеними фігурними пінопластовими підставками. Кабелі згорнуті та прокладені окремо, а кожен джгут позначено стандартом — червоні мітки CCS1, сині CCS2, жовті GB/T — тому нічого не можна переплутати на місці.

Механізм блокування кожного відсіку загорнутий проти вібрації при транспортуванні, а план ящика надсилається з пропозицією, щоб макет контейнера точно відповідав вашому замовленню. Комплекти запасних відсіків і додаткові набори кабелів упаковуються в другу коробку за запитом, а план завантаження надсилається з пропозицією, щоб контейнер точно відповідав замовленню.

Ми відправляємо FOB Нінбо як стандарт, CIF, якщо бажано. Документи — рахунок-фактура, пакувальний лист, коносамент, сертифікат походження, протоколи випробувань — видаються протягом трьох робочих днів після завантаження.

Гарантія та підтримка п’яти типів роз’ємів

2-річна стандартна гарантія на блок живлення, контролер і всі роз’єми.

Комплекти відсіків і кабелі пересилаються протягом 5 робочих днів у разі несправності гарантії.

Віддалена діагностика читає журнали сеансів кожного відсіку та історію рукостискань.

Послуга модернізації: ми надсилаємо додаткові комплекти відсіків пізніше, коли ваш парк змінюється.

Оновлення мікропрограми по повітрю, включаючи версії протоколу для кожного стандарту.

Примітки щодо використання мультистандартних станцій

Неправильно: замовляти п’ять відсіків і використовувати два. Правильно: купуйте лише те, що пропонує ринок; відсіки можна додати пізніше.

Неправильно: дозволяти водіям тягнути кабель за корпус роз’єму. Праворуч: витягніть кабель із рукоятки відповідно до наклейки на кожному відсіку та намотайте кабель назад на тримач.

Неправильно: залишати двері відчиненими, коли вони не використовуються. Правильно: закрийте їх, тому що ущільнювачі захищають контакти від пилу та дощу.

Wrong: assuming NACS and CCS2 cables are interchangeable spares. Справа: замовлення запчастин за стандартом; кабелі не є перехресно сумісними.

Неправильно: ігнорування старих блоків 400 В у маркетингу вашої станції. Правильно: публікуйте типовий час сеансу за класами транспортних засобів, щоб водії приїжджали з реалістичними очікуваннями.

Відгуки імпортерів про п’ятиформатну установку потужністю 180 кВт

Імпортер у Бангкоку, Таїланд, запасає один SKU для дилерів у Таїланді, Лаосі та Камбоджі. Опція з п’ятьма відсіками означає, що один контейнер охоплює всі три ринки, а комплекти запасних відсіків дозволяють кожному дилеру локалізувати пізніше; скарга полягає в тому, що повна конфігурація з п’ятьма відсіками важча для роботи під час встановлення, тому вони попросили точку підйому, яку тепер містить ящик.

Оператор з оренди автопарку в Стамбулі, Туреччина, керує підрозділом на стоянці аеропорту, куди прибувають автомобілі з розетками CCS2, CHAdeMO та GB/T. З моменту введення в експлуатацію жодному водієві не потрібен адаптер; незначна нарікання полягає в тому, що відсік NACS, доданий пізніше як модернізація, прибув із кабелем, намотаним щільніше, ніж інші.

Портовий оператор у Дурбані, Південна Африка, стягує плату за імпортовані електромобілі до того, як вони потраплять до партій дилерів. Діапазон 200-1000 В постійного струму обробляє змішані нові та старі запаси, а план заміни відсіків дозволяє їм адаптуватися до змін імпортної суміші; їхня єдина примітка полягає в тому, що сенсорний екран за замовчуванням англійський, який місцева команда замінила двомовним скіном.

Поширені запитання: роз’єми, напруга та компактний блок потужністю 180 кВт

З: Які роз’єми є стандартними?

В: Жодного не примушують. Під час замовлення ви обираєте відсіки з CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і NACS.

З: Чи можу я додати з’єднувач пізніше?

A: Так. Бухти польові; ми відправляємо комплект для модернізації, і ваш технік замінює його.

Питання: Чи заряджає пристрій автомобілі на 800 В?

A: Так. Вихід охоплює 200-1000 В постійного струму, що охоплює як 400 В, так і 800 В архітектури.

Q: Чи буде старий автомобіль на 400 В заряджатися на 180 кВт?

A: Ні. Транспортний засіб встановлює обмеження; старіший блок може споживати 60-90 кВт, і пристрій адаптується до цього.

З: Чи достатньо однієї одиниці для змішаної партії?

A: Для невеликого трафіку, так; для завантажених станцій об’єднайте декілька веж або додайте відсіки за потребою та розподіліть навантаження між вежами.

П: Який вхід для цього потрібен?

A: AC380V±15% трифазний; повний вихід потребує приблизно 270 А на фазу до запасу, тому перевірте фідер за допомогою нашого контрольного списку даних сайту.

Q: Чи однакові стандарти мають 180 кВт?

A: 180 кВт - це максимальна потужність станції; два транспортні засоби, що заряджаються разом, розподіляють доступну потужність між своїми відсіками.

Питання: який у вас час доставки?

A: Виробництво займає 15-20 робочих днів з моменту затвердження малюнка; замовлення зі змішаними з’єднувачами відправляються разом в одному контейнері.

Q: Яка гарантія?

Відповідь: стандарт 2 роки, що охоплює кожну роз’ємну частину, а також блок живлення.