Настінний швидкісний зарядний пристрій постійного струму EV потужністю 7 кВт для дому та роботи

Що насправді являє собою настінна коробка постійного струму потужністю 7 кВт

Більшість зарядних пристроїв на 7 кВт, які ви знайдете, є настінними блоками змінного струму. Цей ні. AF-DC-7-B-A-O-4-H перетворює енергію всередині зарядного пристрою та передає постійний струм прямо в акумуляторну батарею, повністю минаючи бортовий зарядний пристрій автомобіля. Ця єдина відмінність має більше значення, ніж кількість кіловат.

Чому це важливо? Багато транспортних засобів поставляються з бортовим зарядним пристроєм потужністю 3,3 кВт. Підключіть їх до блоку змінного струму потужністю 7 кВт, і вони споживатимуть лише 3,3 кВт — половина вашої потужності простоює. Подайте тій самій машині 7 кВт постійного струму, і вона отримає повні 7 кВт, тому що вузьке місце зникло. Найбільше виграють електричні логістичні фургони, низькошвидкісні електромобілі та старіші моделі зі слабкими бортовими зарядними пристроями.

Швидкий зарядний пристрій постійного струму потужністю 7 кВт для дому та на роботі працює від звичайного однофазного джерела змінного струму 220 В, тому ви можете встановити його там, де трифазне живлення просто недоступне. Вага та глибина невеликі (глибина 92 мм), тому він кріпиться до стіни, не в’їдаючись у місце для паркування.

Де зарядний пристрій постійного струму на 7 кВт перевершує блок змінного струму на 7 кВт

Відсутність вузького місця бортового зарядного пристрою: вихід постійного струму надходить безпосередньо до блоку, тому транспортні засоби з бортовими зарядними пристроями потужністю 3,3 кВт все ще отримують повні 7 кВт.

Однофазний дружній: працює від AC220V±15%. Без трифазного підключення, без модернізації трансформатора, без очікування на комунальну компанію.

Тонкий профіль 92 мм: розміром 540 × 320 × 92 мм він розташований ближче до стіни, ніж більшість блоків DC, що дозволяє використовувати вузькі гаражі та провулки.

Широке вікно 200-750 В постійного струму: охоплює низьковольтні LSEV і стандартні пасажирські платформи 400 В з одного блоку.

Повне покриття роз’ємів: CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T і NACS. Оберіть рушницю під час замовлення; внутрішні елементи залишаються такими ж.

Підключення до мережі з першого дня: 4G плюс OCPP 1.6j означає, що ви можете виставляти рахунки, контролювати та оновлювати віддалено навіть на місці без фіксованої лінії Інтернету.

Технічні характеристики

Хто купує цей пристрій і чому

Власники віл і таунхаусів зі слабким бортовим зарядним пристроєм: ви отримуєте швидкість постійного струму вдома без оновлення підключення до мережі.

Малі логістичні оператори: електричні фургони, припарковані на ніч у депо лише з однофазним живленням. Дві або три таких одиниці покривають невеликий флот.

Придорожні магазини, пансіонати та сільські автозаправні станції: недорогий спосіб запропонувати платну зарядку постійним струмом як додаткову послугу. Модуль 4G займається білінгом.

Менеджери нерухомості пілотують заряджання електромобілів: достатньо дешево, щоб спробувати в одній будівлі, перш ніж розпочати розгортання 60 кВт+.

Дистриб’ютори, які обслуговують ринки, де трифазне живлення є рідкістю: продукт постійного струму, який встановлюється майже скрізь.

Як працює перетворення

Вхідний однофазний змінний струм спочатку проходить через фільтрацію електромагнітних перешкод і захист від перенапруги. Випрямляючий каскад перетворює його на проміжну шину постійного струму, а потім каскад постійного/постійного струму на основі SiC налаштовує цю шину на будь-яку напругу, яку вимагає BMS автомобіля — від 200 В до 750 В.

Зв'язок відбувається паралельно з подачею електроенергії. Before any current flows, the charger and the vehicle negotiate over the control pilot line: the BMS states its target voltage and maximum current, the charger confirms it can supply it, insulation is checked, and only then do the contactors close. Це рукостискання безперервно повторюється протягом сеансу, тому зарядка постійним струмом може плавно зменшуватися в міру заповнення пакета.

Тепло зі сцени живлення відводиться за допомогою примусового повітряного охолодження за допомогою вентиляторів з регульованою температурою. При невеликому навантаженні вентилятори не працюють, тому рівень шуму в житлових приміщеннях не перевищує ≤65 дБ.

Сертифікація та заводські випробування

Розроблено відповідно до стандартів EN IEC 61851-1:2019 та EN IEC 61851-23:2014, двох стандартів, які європейські інспектори перевіряють першочергово на будь-якому пристрої постійного струму.

Кожна одиниця перед відправкою проходить повне завантаження. Ми реєструємо вихідну напругу, стабільність струму та температуру модуля протягом серії, а не вибірково перевіряємо зразок.

Опір ізоляції та діелектрична міцність перевіряються на 100% продукції, а не на партії.

Перевірка IP54 охоплює проникнення пилу та бризок води з усіх боків — реалістичний режим несправності для настінного блоку під карнизом, що капає.

Корпуси проходять через 96-годинний сольовий спрей. Прибережні установки в Перській затоці та Південно-Східній Азії - це місце, де дешеве порошкове покриття в першу чергу зазнає невдачі.

Від листового металу до герметичної одиниці: наші етапи виробництва

1. Вхідна перевірка — силові модулі, контактори та роз’єми перевіряються на відповідність специфікаціям після прибуття. Все, що виходить за рамки допустимого, повертається постачальнику.

2. Штампування та згинання з ЧПУ — панелі корпусу вирізаються та формуються на обладнанні TRUMPF з дотриманням жорстких допусків, щоб двері рівномірно ущільнювалися.

3. Зварювання та обробка поверхні — роботизоване зварювання, потім знежирення, фосфатування та електростатичне порошкове покриття для стійкості до корозії.

4. Збірка модуля та джгута — силові модулі, плата керування та джгут під’єднані до спеціальної лінії постійного струму. Значення крутного моменту на всіх клемах живлення записуються.

5. Перепрошивання мікропрограми та калібрування — датчики вихідної напруги та струму калібруються за еталонним навантаженням.

6. Обкатка при повному навантаженні — пристрій заряджає імітацію навантаження батареї при номінальній потужності під час моніторингу температури.

7. Перевірка безпеки та IP — ізоляція, безперервність заземлення, реагування на аварійну зупинку та герметизація корпусу.

8. Упаковка — картонна коробка з пінопласту, потім палетується на експорт.

Розмір: 7 кВт постійного струму – це правильний вибір?

Вибирайте цей пристрій, коли транспортний засіб простоює кілька годин, а ваша ділянка має лише однофазне живлення. Типова упаковка на 60 кВт/год займає приблизно 8 годин після того, як вона майже порожня — добре за ніч, надто повільно для громадського майданчика.

Якщо ваші транспортні засоби мають бортовий зарядний пристрій потужністю 6,6 кВт або 11 кВт, а у вас доступна трифазна мережа, звичайна коробка змінного струму коштуватиме дешевше, але виконуватиме ту саму роботу. Будьте чесними щодо цього; ми б хотіли, щоб ви купили правильний продукт.

Якщо вам потрібна потужність, яка вимірюється в хвилинах, а не в годинах, перейдіть до наших настінних моделей постійного струму потужністю 20 кВт або 30 кВт або підлогових моделей потужністю 60 кВт+. І якщо на сайті є трифазне живлення, але ви все ще бажаєте постійного струму, 20 кВт AF-DC-020-B-A-O-2-H зазвичай є кращим значенням за кіловат.

Як ми порівнюємо цей продукт

Справжній постійний струм на 7 кВт: багато постачальників переназначають блок змінного струму на 7 кВт як «швидку зарядку». Перевірте специфікацію вихідної напруги — якщо там зазначено 230 В змінного струму, це не зарядний пристрій постійного струму.

MOQ 1 одиниці для стандартної збірки: ви можете перевірити її перед замовленням контейнера.

Індивідуальний колір корпусу та брендування екрану від 50 одиниць без плати за інструменти при зміні кольору.

Термін виконання 15-20 робочих днів для стандартних конфігурацій, 25-30 для індивідуальних прошивок або брендингу.

Дворічна гарантія із запасними модулями живлення, які надсилаються DHL або FedEx, як правило, протягом 3-5 робочих днів.

Упаковка та доставка

Кожен зарядний пристрій постачається в п’ятишаровій гофрованій коробці з куточками з пінопласту EPE, внутрішнім поліетиленовим мішком для захисту від вологи та осушувачем. Розмір коробки становить приблизно 630 × 410 × 190 мм; вага брутто близько 18 кг разом із кабелем.

Стандартні експортні піддони вміщують 20 одиниць фанери, загорнутої в термоусадочну упаковку та обв’язаної стрічками, що не піддається фумігації. Для LCL відправлень ми можемо палетувати менші кількості за запитом.

Ми відправляємо EXW, FOB Нінбо або Шанхай, CIF і DDP. Морський фрахт - норма для 20+ одиниць; air або DHL express має сенс для зразків і термінових запчастин. Документація включає комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, декларацію про відповідність CE та звіт про випробування.

Гарантія та підтримка

Два роки стандарту, що охоплює силові модулі, плату керування, контактори та HMI. Продовження до трьох або п'яти років доступне під час замовлення.

Віддалена діагностика за допомогою OCPP 1.6j — у більшості випадків ми можемо зчитувати коди несправностей і виправляти мікропрограму без відвідування сайту.

Запасні частини відправляються протягом 48 годин після підтвердженої несправності; типовий транзит від дверей до дверей становить 3-5 робочих днів експрес-кур'єром.

Інструкція зі встановлення англійською мовою, схеми підключення та контрольний список введення в експлуатацію включені. Підтримка відео введення в експлуатацію безкоштовна для першого встановлення.

Помилки під час встановлення, які ми бачимо найчастіше

Неправильно: підключення до спільної домашньої мережі 16 А. Справа: запустіть спеціальну подачу, розраховану на повну потужність 7 кВт, з власним вимикачем і УЗО.

Неправильно: пропускати заземлювальний стрижень, тому що «будівля вже заземлена». Правильно: переконайтеся, що опір заземлення відповідає місцевим нормам — моніторинг ізоляції постійного струму залежить від твердого заземлення.

Неправильно: монтаж під краєм даху без водостоків. Справа: IP54 справляється з бризками, а не з безперервним потоком. Невеликий кожух збільшує термін служби екрану та прокладки.

Неправильно: надлишок зарядного кабелю змотати на землю. Справа: використовуйте кобуру та гачок. Пошкодження троса внаслідок переїзду – це найпоширеніший негарантійний ремонт.

Неправильно: припустити, що будь-який транспортний засіб буде тягнути 7 кВт. Правильно: вихід постійного струму обмежується залежно від того, що менше — ємність зарядного пристрою чи запит BMS.

Що нам говорять покупці

Власник пансіонату в Чіангмаї купив дві одиниці на початку 2025 року. Його замітка через шість місяців: «Трифазне обійшлося б дорожче, ніж самі зарядні пристрої. Вони працюють від того самого живлення, що й кухня. Гості зі старими мікроавтобусами Nissan нарешті заряджаються на повній швидкості, а не на потік».

Дистриб'ютор у Казахстані замовив 40 одиниць для сільських АЗС. Їхні відгуки були відвертими та корисними — початкову яскравість екрана було важко прочитати під прямим сонцем, тому ми переключили їх на опцію високої яскравості дисплея другого порядку. Більше нічого не змінилося.

Невелика кур’єрська компанія в провінції Гуандун запускає шість із них протягом ночі на депо з однофазним джерелом живлення 60 А. Їхній операційний менеджер повідомив про відсутність простоїв протягом перших чотирнадцяти місяців і зазначив, що шум вентилятора досить низький, тому сусіди не скаржилися.

Часті запитання

Питання: це справді DC чи блок змінного струму з брендом DC?

A: Справжній DC. Вихідна напруга 200-750 В постійного струму, виміряна на пістолеті. Блок змінного струму видає 230 В змінного струму та покладається на бортовий зарядний пристрій автомобіля.

Питання: чи можу я використовувати його від домашньої однофазної мережі?

Відповідь: Так — AC220V±15% однофазний, у чому полягає суть цієї моделі. Вам потрібна спеціальна схема, розрахована на повне навантаження.

П: Як довго заряджати акумулятор ємністю 60 кВт/год?

A: Приблизно 8 годин від 10% до 90%, припускаючи, що BMS приймає повні 7 кВт. Підходить для нічного або тривалого паркування.

З: Чи працюватиме це з Tesla?

A: З опцією пістолета NACS, так для північноамериканських моделей. Європейські Tesla використовують CCS2. Розкажіть нам про ринок, і ми підберемо правильний роз'єм.

З: Що відбувається під час відключення електроенергії під час сеансу?

Відповідь: Контактори безпечно відкриваються, сеанс реєструється, і пристрій перезапускається та повторно виконує зв’язок після відновлення живлення. Без пошкоджень пачки.

З: Чи можу я виставляти рахунки клієнтам за допомогою цього?

A: Так. OCPP 1.6j підключається до більшості сторонніх платіжних платформ; Картки RFID і PIN-коди працюють в автономному режимі, якщо сигнал 4G пропадає.

Q: Ви постачаєте кабель для зарядки?

A: Так, 5-метровий кабель з пістолетом є стандартним. Довші кабелі доступні за запитом.

З: Що таке MOQ і час виконання?

A: Один блок для стандартних збірок, 15-20 робочих днів. Для індивідуального брендування потрібно 50 одиниць і 25-30 робочих днів.