Whatsapp
Більшість будівельників станцій починають із неправильного запитання: «наскільки великий зарядний пристрій?» замість "скільки транспортних засобів на день він повинен обслуговувати?" Ця сторінка виконує арифметику, яку робив би банкір перед підписанням. AF-DC-160-Y-D-Z-4-H — це інтегрована шафа постійного струму з чотирма гарматами — вихідна потужність 160 кВт, позиції A/B/C/D, один вхід 380 В — і весь її економічний аргумент полягає в тому, що кількість гармат, а не пікова потужність, встановлює стелю доходу. Одна гармата потужністю 160 кВт обслуговує одну машину одночасно.
Вважайте це страхуванням дієздатності. Автомобілі, які прибувають на реальну станцію, — це лотерея: таксі, яке хоче 40 хвилин, пасажир, який хоче 20, вантажівка, яка хоче 90. Одиночна одиниця розігрує цю лотерею — кожна машина чекає своєї черги.

Однакова потужність, до чотирьох одночасних сеансів: ця шафа та одногарматна 160 кВт отримують однакову подачу; кабінет просто зупиняє одну машину, щоб не заблокувати всю чергу.
Використання зброї зростає, тому що планка для зброї нижча: будь-яка машина може зайняти будь-яку позицію, тоді як швидка смуга лише 800 В повністю відхиляє старі автомобілі 400 В.
Середній час очікування скорочується без додаткової покупки мережі: теорія черги на практиці — чотири короткі послуги перемагають одну тривалу послугу за таку ж енергію.
Легше досягти цільових показників доходу на гармату: 160 кВт, поділені на чотири гармати, становлять у середньому 40 кВт на позицію, і день постійних сеансів окупається краще, ніж ті самі кВт-год від однієї гармати.
Нижча вартість монтажу на один транспортний засіб, що обслуговується: одна шафа, один живильник, одна основа, одна реєстрація OCPP — порівняно з двома одинарними установками.
Стеля в 250 А досить велика: при 400 В одна гармата може витягнути 100 кВт; при 800 В самотній автомобіль споживає до 160 кВт. Пул рідко є вузьким місцем у змішаному трафіку.

|
Параметр |
Специфікація |
|
Модель |
AF-DC-160-Y-D-Z-4-H |
|
Номінальна вихідна потужність |
160 кВт |
|
Габаритні розміри (мм) |
1820 × 750 × 735 |
|
Вхідна напруга |
AC380V±15% |
|
Діапазон вихідної напруги |
DC200-1000V |
|
Вихідний струм |
0-250А |
|
HMI |
7" сенсорний екран + LED |
|
Довжина кабелю |
5м/7м |
|
Зарядні розетки |
Multi-gun (A/B/C/D) |
|
Рівень захисту |
IP54 |
|
Сумісні роз'єми |
CCS1/CHAdeMO/CCS2/GB/T/NACS |
|
Робоча температура |
-25°C ~ +50°C |
|
Гарантія |
Стандарт 2 роки |
Парковка на робочому місці та депо, де машини стоять 30-90 хвилин — час простою достатньо довгий, тому середня потужність 40 кВт не є компромісом.
Муніципальні узбіччя чи супермаркети з непередбачуваним прибуттям.
Сайти з жорстким лімітом електромережі: 160 кВт часто є найбільшим споживанням, яке скромне значення допускає без модернізації трансформатора.
Франчайзингові автозаправні станції додають свої перші EV-острівці на наявну електричну потужність.
Автопарки, транспортні засоби класу 400 В; схема з чотирма гарматами забезпечує заряджання кожного автомобіля без смуги високої напруги.
Кабінет підтримує загальну потужність пулу на рівні 160 кВт і розподіляє його за встановленим вами правилом — першим прийшов, першим обслужено, рівномірне розділення або пріоритет. При рівномірному розподілі чотири зайняті гармати мають близько 40 кВт кожна; автомобіль потужністю 50 кВт/год, який приєднується до 40% заряду, виїжджає приблизно за 60-75 хвилин.
Грошова деталь - використання. Одногарматний зарядний пристрій потужністю 160 кВт нічого не заробляє під час простою; цей кабінет щось заробляє, коли будь-яка з чотирьох позицій зайнята. Проведіть арифметику зі своїм власним тарифом: 40 сеансів на день із середньою потужністю 20 кВт/год кожен – це 800 кВт/год через кабінет.
Дані про сеанс повертаються для кожної гармати через OCPP 1.6/2.0, тож ви спостерігаєте за використанням тиждень за тижнем і змінюєте правила розподілу, коли одна позиція не працює. Ця петля зворотного зв’язку є різницею між володінням зарядним пристроєм і володінням доходом.
Випробування електромагнітної сумісності та діелектричного типу в повній шафі, а не зразки лише для модулів — файл, який справді хоче прочитати європейський тендерний спеціаліст.
96-годинний сольовий спрей на корпусі IP54 і корпусах пістолетів із фотографіями всередині звіту.
Термічний замочування 50C показує, де знижується продуктивність, тому план ділянки ніколи не виявляє обмеження в серпні.
Перевірка IP54 на ущільнювачі та сальники, а також механічні удари корпусу.
Сертифікати CE, TUV, UL, CB і CCC діють і доступні за запитом, із серіалізованим записом випробувань у виконанні на одиницю.
1. Листовий метал: лазерне різання TRUMPF і гальмівний прес з ЧПУ в Yueqing; Корпус починається як рулон сталі, а не частина каталогу.
2. Порошкове фарбування з періодичним відбором проб соляним спреєм.
3. PCBA на виділеній лінії постійного струму — монтажні підлоги змінного та постійного струму окремі, тому інструменти та чистота ніколи не змішуються.
4. Збірка збірних шин і силового модуля за допомогою інструментів з регулюванням крутного моменту; записується кожен суглоб.
5. Електропроводка з чотирма гарматами: контактори для кожної позиції, вимірювання та розвантаження напруги.
6. Перевірка мікропрограми та OCPP на тестовій платформі.
7. Вигоряння повного навантаження в банку навантажень, зареєстроване на шафу.
8. Остаточний контроль якості, серіалізація та передача до пакування — ось чому стандартна ціна вказує на 15-20 робочих днів, і чому ми зазвичай її перевищуємо.

Порівняйте три варіанти на вашому сайті. Одна гармата 160 кВт: найдешевший корпус, найкращий досвід роботи з одним транспортним засобом, найгірша поведінка в черзі. Дві одногарматні установки потужністю 80 кВт: дві смуги, але кожна має максимальну потужність близько 80 кВт, і ви платите за два живильники та два фундаменти. Одна чотиригарматна 160кВт: чотири смуги від одного фідера; самотня машина все ще досягає 160 кВт (250 А, дозволена стеля при 800 В).
Коли це не так: якщо всі ваші водії — вантажівки, які потребують понад 150 кВт на сеанс, чотири смуги із середньою потужністю 40 кВт — неправильна форма — купуйте спеціальні великі агрегати. Якщо сеанси повинні закінчуватися менше 15 хвилин, ніщо в класі 160 кВт не виправляє це. І якщо ваш сайт ніколи не бачить більше двох автомобілів одночасно, установка з двома гарматами коштує дешевше.
Термін виконання: 15-20 робочих днів з моменту депонування та затвердження ілюстрації — вказано в пропозиції, пізніше не розкривається.
MOQ: зазначено для моделі в ціновій пропозиції; зразки відправляються першими, тому заяву про якість можна перевірити перед об’ємом.
Гарантія: два роки, модуль і рівень пістолета — деталі, які виходять з ладу, а не фарба.
Налаштування: бренд OEM, колір, етикетки для зброї та іменування серверної частини під час замовлення; фабрика виконала OEM/ODM для покупців у 40+ країнах.
Еталонний масштаб: сукупно поставлено 1 мільйон+ одиниць до 2024 року, понад 200 станцій, якими керує наша власна команда, 500 одиниць з рідинним охолодженням для Саудівської Аравії NEOM — фабрика має зовнішній вигляд.
Розмір ящика становить приблизно 2,0 x 0,95 x 1,0 м, включаючи пінопластові відділення для зброї; шафа рухається вертикально, рушниці захищені від переміщення. Вага брутто вказується в пакувальному листі, який ми надсилаємо перед від’їздом вантажівки, щоб ваш експедитор міг спланувати без сюрпризів.
Морські перевезення стандартні: FOB, CIF, CFR або DDP з Чжецзяна. Штаб-квартира площею 40 футів вміщує шість ящиків у ряд згідно з нашим стандартним планом розміщення; остаточні схеми завантаження підтверджуються для кожного замовлення, оскільки суміші відрізняються.
Документи — комерційний рахунок-фактура, пакувальний лист, коносамент, сертифікат походження — надходять із нашого експортного бюро, яке щорічно доставляє до 40+ країн. Перші імпортери отримують контрольний список документів заздалегідь; ми бачили, які митниці що просять.
Дворічний термін. Для оператора, який показує дані про використання, відповідною цифрою є наша відправка запчастин протягом 48 годин, а не сама тривалість гарантії.
48-годинна відправка запасних частин — вузлів зброї, модулів, контролерів — із заводу Юецін.
Віддалена діагностика OCPP для конфігурації та програмного забезпечення; більшість квитків закриваються без відвідування сайту.
Річний контрольний список: очищення фільтра, повторне затягування шин, перевірка контакту пістолета — ми надсилаємо його з кожним замовленням.
Налагоджувальні дзвінки з інженером на першій сесії.
Запасні частини на рівні модуля зберігаються протягом повного гарантійного періоду, тому несправний модуль є заміною, а не квитком на ремонт.
Неправильно: дозволяти водіям висмикувати роз’єм за кабель. Праворуч: взяти ручку та встановити невеликий знак — контакти пістолета є предметом зносу, а дворічна гарантія не поширюється на зловживання.
Неправильно: намотувати 7-метровий кабель навколо кобури в морозну погоду. Праворуч: розпущені петлі та пружинна перевірка куртки на наявність тріщин.
Неправильно: налаштування рівномірного розподілу, коли один пістолет знаходиться в мертвій зоні, якою ніхто не користується. Праворуч: щомісячна перевірка даних OCPP для кожної зброї та перемикання низьковикористаної позиції на пріоритетну або переміщення її правила.
Неправильно: увімкніть шафу від генератора без належного заземлення. Праворуч: стабільне живлення AC380V+-15%; схема підключення в посібнику охоплює деталі з’єднання.
Неправильно: чистити сенсорний екран спреями-розчинниками. Справа: суха серветка з мікрофібри; розчинники помутніють дисплей протягом сезону.
Франчайзі автозаправної станції в Польщі поставив одну шафу поруч із двома наявними одногарматними блоками та спостерігав, як шафа з чотирма гарматами перевершувала обидва під час пікових вихідних — черга розповсюджувалася на чотири смуги замість того, щоб стояти за однією. Його скарга: рівномірне розділення першої мікропрограми за замовчуванням заважало його пріоритетній таксі, що він виправив, змінивши правила в додатку.
Оператор складу в Мексиці пропускає вісім фургонів доставки через одну шафу протягом ночі. Він сказав нам, що термін виконання замовлення в 15-20 робочих днів має більше значення, ніж ціна — старий зарядний пристрій вийшов із ладу в грудні, а новий відправили перед святковими канікулами. Нарікання: його електрик хотів, щоб вхідні клеми були з лівого боку; наші сидять на дні, тому прокладка каналу зайняла додаткову годину.
Муніципальний покупець у Чилі тестував зразок одиниці протягом місяця на автобусній станції, перш ніж замовити обсяг. 48-годинна допомога була названа в його тендерній оцінці причиною перемоги AMPPAL. Незначна примітка: він хотів, щоб світлодіодна стрічка мала постійний «зарезервований» малюнок; примітка про прошивку увійшла до нашого резерву.

A: Це залежить від часу перебування, але реалістична цифра планування становить 30-60 сеансів протягом 14-годинного робочого дня з 20-30 кВт/год в середньому за сеанс. Якщо в середньому менше 30 кВт/год, басейн рідко простоює довго.
A: Для автомобіля потужністю 50 кВт/год від 20% до 80%, приблизно 45 хвилин при потужності 40 кВт. Якщо ваша аудиторія очікує сеансів тривалістю менше 30 хвилин, збільште розмір — цей кабінет – економічна гра, а не рекордсмен.
В: до максимальної вихідної потужності 250 А — при 800 В, тобто повних 160 кВт; при 400 В самотній автомобіль має максимальну потужність близько 100 кВт. На екрані зображена жива фігура.
A: Модельний дохід на рушницю: зайняті години, помножені на середню потужність, помножену на тарифну маржу. Запустіть його для однієї гармати і для чотирьох; Кабінет із чотирма гарматами зазвичай виграє приблизно 15 сеансів на день.
В: Так — він споживає те саме живлення змінного струму 380 В, що й один блок потужністю 160 кВт. Різниця тільки всередині шафи.
A: Два роки, включаючи модулі та гармати, з 48-годинною відправкою наявних запасних частин. Пошкодження кабелю внаслідок неправильного поводження водія не покривається.
A: Збережіть цю шафу та додайте другу; кожен є незалежним від своєї годівниці. Саме з цієї причини багато операторів нарощують потужність кроками по 160 кВт.
A: Обидва підтримуються. Ми тестуємо рукостискання на вашій платформі перед відправкою.
Адреса
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Китай
Тел
Електронна пошта
Зверніться безпосередньо до нашої фабрики з виробництва зарядних пристроїв для електромобілів
Отримайте прямі ціни від заводу, індивідуальні рішення та підтримку експертів.
- Швидка відповідь – відповідь протягом 24 годин.
- OEM/ODM – гнучке налаштування та замовлення зразків.
- Сертифікована якість – варіанти CE, TÜV, CB і CCC.
- Індивідуальні пропозиції – адаптовані до ваших вимог.
- Технічна підтримка – експертна допомога щодо OCPP, DLB та системної інтеграції.