Комерційна швидка зарядна станція постійного струму потужністю 60 кВт для транспортних засобів

Що таке цей зарядний пристрій потужністю 60 кВт і чому його рентабельність інвестицій залежить від оплати

Зарядна станція заробляє гроші лише тоді, коли сеанс закінчується платежем, який очищається, і це та частина, про яку більшість специфікацій на 60 кВт ніколи не говорять. AMPPAL AF-DC-60-Y-B-O-4-H — це підлоговий інтегрований швидкий зарядний пристрій постійного струму, 1620 x 750 x 560 мм, із чотирма способами оплати для водія: терміналом кредитної/дебетової картки, QR-скануванням, RFID-картами та Plug & Charge.

Під платіжним шаром знаходиться каскад живлення 200-1000 В постійного струму з постійною потужністю від 300 до 1000 В, тому автомобілі 400 В і 800 В заряджаються майже на повній потужності. 7-дюймовий сенсорний екран керує сеансом; OCPP 1.6j через Ethernet, 4G або WiFi переносить кожну транзакцію до вашого програмного забезпечення для виставлення рахунків.

Чому оплата має таке велике значення при 60 кВт? Оскільки ці станції розташовані в міні-маркетах, на ділянках готелів і невеликих комерційних об’єктах, де водій не є постійним користувачем автопарку, якщо турист не може заплатити за допомогою методу зі свого гаманця, ви втрачаєте сеанс і дохід.

Чотири способи оплати водієм і чому це виграє сайти

Картковий термінал: приймайте стандартні платіжні термінали, які використовуються в мережах ЄС - замініть модель, яку вкаже ваш еквайр, і карткові мандати в Німеччині чи Франції будуть задоволені.

QR на 7-дюймовому екрані: водії сканують за допомогою свого локального додатка – гаманців у стилі Alipay у Перській затоці, додатків у стилі GCash у Південно-Східній Азії – а решту вирішує обраний вами шлюз.

RFID: менеджер автопарку роздає картки водіям і отримує один щомісячний рахунок замість того, щоб відшкодовувати платежі додатків один за одним.

Plug & Charge (ISO 15118): сумісні електромобілі проходять автоматичну автентифікацію при підключенні до мережі, екран взагалі не торкається – метод, який найбільше наполегливий у мережах Північної Америки.

Розрахунок OCPP 1.6j: Authorize, StartTransaction, StopTransaction і MeterValues ​​надходять до серверної частини CPO, тому дохід узгоджується без ручного експорту CSV.

Максимальна ефективність 95% і захист IP54 дозволяють машині працювати: менше втрат тепла, менше проникнення пилу, менше поїздок на обслуговування.

Технічні характеристики

Де Card-First і QR-First Markets розгортають цей підрозділ

Заправні станції та магазини в Німеччині, Франції та Хорватії, де регулюючі органи очікують наявність робочого зчитувача карток біля розетки.

Торгові центри та готельні автостоянки в ОАЕ та Саудівській Аравії, де домінують звички оплати QR, а шафа 1620 мм поміщається під стандартний навіс.

Курортні паркінги в Таїланді, В’єтнамі та Індонезії обслуговують туристів, які під час кожної подорожі мають інший додаток.

Автопарки легких автопарків – фургони та таксі – де менеджери видають RFID-картки замість того, щоб шукати вимоги водія про витрати.

Муніципальні ділянки та дахи супермаркетів, де одна машина повинна задовольнити майбутні автомобілі Plug & Charge без заміни обладнання.

Крок за кроком процес від платежу до серверної частини

Хід сеансу: драйвер підключається, автентифікується за допомогою картки RFID, сканування програми, натискання картки або рукостискання Plug & Charge, потім зарядний пристрій запускає виклик авторизації OCPP на серверній частині. Якщо відповідь ствердна, потужність змінюється до необхідної для транспортного засобу напруги всередині склопідйомника постійної напруги 300–1000 В, а MeterValues ​​надсилаються, доки StopTransaction не закриє запис.

Розрахунки залишаються чистими, тому що зарядний пристрій ніколи не оцінює сам – це робить ваша серверна частина. Ви встановлюєте тарифи на роз’єм, часове вікно або групу користувачів, і пристрій просто повідомляє виміряні кВт-год.

Немає власного програмного забезпечення? Він готовий до роботи з основними платформами OCPP, а наші інженери проведуть вашу ІТ-групу по полях під час введення в експлуатацію.

Сертифікати у файлі та те, що ми перевіряємо за партію

Сертифікати: CE, CB, TUV, UL і CCC - копії прив'язані до цієї моделі за запитом.

Перед відправкою кожен пристрій працює 48 годин при повному навантаженні із записом температури модуля та роз’єму.

Зразки корпусів знаходяться в 96-годинній камері з сольовим спреєм і проходять перевірку IP54; робочий діапазон від -25C до +50C.

Відповідність стандартам EN IEC 61851-1:2019 і EN IEC 61851-23:2014 включає 13 функцій безпеки.

Лічильники перевіряються шляхом калібрування на випадковій вибірці кожної партії, тому виставлені в рахунках кВт-год збігаються з виміряними кВт-год.

Всередині збірки: 8 кроків від котушки до ящика

Крок 1: штампування з ЧПК, згинання та лазерне різання сталевого корпусу 1,5 мм на лініях, які спільно використовують роботи FANUC.

Крок 2: Порошкове покриття та затвердіння; для перевірки з тієї ж партії відбирають зразок сольового туману.

Крок 3: Вхідний каскад змінного струму та модулі живлення постійного струму, побудовані на окремих лініях – вони ніколи не змішуються.

Крок 4: Вхідна перевірка модулів SiC, роз’ємів і корпусу пристрою для читання карток.

Крок 5: Електропроводка з клемами з контрольованим крутним моментом, потім візуальний контроль якості кожного з’єднання.

Крок 6: 48-годинна робота при температурі навколишнього середовища 40C, ефективність і стабільність зв’язку.

Крок 7: Прошивка мікропрограми, перевірка OCPP 1.6j на нашому сервері та функціональні тести на всіх чотирьох платіжних шляхах.

Крок 8: Пакування, палетування та фотозвіт перед відвантаженням.

Посібник із визначення розмірів: коли ця шафа потужністю 60 кВт заслужить своє

Вибирайте AF-DC-60-Y-B-O-4-H, коли на вашому сайті очікуються здебільшого пасажирські електромобілі з напругою 400 В, сеанси по 30-60 хвилин є прийнятними, а ваш головний біль – це збирати гроші з водіїв, які проходять на місці. Роздрібна торгівля, гостинність і невеликі комерційні сайти відповідають цьому профілю, а чотири методи оплати усувають найпоширенішу причину припинення сесії.

Цей продукт не для вас, якщо на вашому сайті працюють таксі на 800 В, які мають розвернутися менше ніж за 20 хвилин — блоки потужністю 120 або 160 кВт там заробляють більше за відсік. Це також неправильний вибір для мережі, яка працює виключно з додатками, яка ніколи не використовуватиме слот терміналу.

Все ще вирішуєте? Повідомте нам країну, набір транспортних засобів і свого еквайера, і ми порекомендуємо конфігурацію, включаючи те, чи відправляти зчитувач карток попередньо встановленим чи залишити слот для вашого терміналу.

Чому оператори замовляють у нас, а не в посередника

Ви ведете переговори з виробником в Yueqing, а не з посередником, який цитує чийсь прайс-лист.

OEM/ODM: ваш логотип, ваш колір, ваш платіжний додаток із попередньою конфігурацією – апаратне забезпечення, програмне забезпечення та брендинг з одного заводу.

Стандартні одиниці відправляються протягом 15-20 робочих днів; Партії OEM додають 7-10 днів для оформлення та тестування.

Пробні замовлення від 1 одиниці для нових ринків; ціноутворення на рівні контейнера, коли модель доведе себе.

Запасні частини доставляються DHL/FedEx із 2-річною гарантією, а дистанційна діагностика здійснюється за тим самим посиланням OCPP, яке використовує ваш платіж.

Пакування, завантаження та супутні документи

Кожен зарядний пристрій подорожує в фанерному корпусі з підставками з пінопласту навколо екрана та зони зчитування карток. Вага шафи приблизно 300 кг; ящик додає 60-80 кг, а 40HQ займає 10-14 ящиків залежно від планування.

Ми відправляємо FOB Нінбо або Шанхай за замовчуванням; Можна організувати CIF, CFR і DDP. Схема піддонів надходить до вашого експедитора перед пакуванням.

Ящик містить комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, сертифікат походження, копії CE/TUV та посібник з інтеграції OCPP.

Гарантія, запчастини та дрібний шрифт, який варто прочитати

Два роки на агрегаті. Зауважте, що платіжний термінал також охоплений - зчитувачі карток є частиною, яку інтегратори найчастіше вважають виключеною.

Замінні частини відправляються DHL або FedEx протягом двох днів після підтвердженої претензії; Європа зазвичай бачить їх через 3-5 робочих днів.

Прошивка та параметри OCPP оновлюються віддалено по мережі; більшість виправлень не вимагає відвідування сайту.

Відео введення в експлуатацію для перших інсталяцій: електропроводка, заземлення та підключення серверної частини перевіряються вашим техніком.

Щорічне технічне обслуговування: очищайте повітряні фільтри двічі на рік, раз на рік затягуйте вхідні клеми змінного струму, не допускайте наклейок на QR-зоні.

Польові примітки: неправильно чи правильно на машині

Неправильно: монтувати шафу таким чином, щоб картковий термінал був спрямований на пряме денне сонце, а потім звинувачувати зчитувач. Справа: помістіть під навіс; екран і термінал залишаються читабельними та прохолодними.

Неправильно: спільне розміщення трансформатора зі зварювальними апаратами та компресорами. Правильно: дайте зарядному пристрою власний вимикач і зберігайте вхідне значення всередині AC380V +-15%, що допускає конструкція з широким діапазоном.

Неправильно: залишити наклейку поверх QR-коду. Правильно: перевіряйте область сканування щотижня - непрацюючий QR вбиває більше сеансів, ніж зламаний кабель.

Неправильно: витягування мережевої розетки через помилку оновлення мікропрограми. Правильно: спочатку зателефонуйте нам; більшість проблем з оновленням повертаються за лічені хвилини через посилання OCPP.

Неправильно: якщо припустити, що Plug & Charge працює на кожному електромобілі. Правильно: йому потрібен транспортний засіб із підтримкою стандарту ISO 15118 і ввімкнена серверна частина; RFID та картка залишаються універсальним запасним варіантом.

Три покупці, три ринки, реальний відгук

У березні 2025 року роздрібний продавець пального в Хорватії замінив три зарядні пристрої лише для додатків на пристрої AF-DC-60-Y-B-O-4-H на двох автомагістралях. Платежі картками підскочили з нуля до 40% сеансів протягом місяця, а їхній бухгалтер отримує звіти про розрахунки з серверної частини замість відповідних електронних таблиць. Їх претензії: 7-дюймовий екран швидко збирає відбитки пальців влітку.

Група готелів у Дубаї встановила вісім одиниць у двох помешканнях, покладаючись переважно на QR-оплату. Співробітники стійки реєстрації знайшли RFID-карти корисними для транспортних засобів персоналу. Керівник технічного обслуговування зазначає, що шафу важко переставляти - сплануйте розташування до заливки бетону.

Кооператив таксі в Малайзії керує шістьма одиницями у своєму депо з RFID-картками автопарку. Середня тривалість сеансу становить 42 хвилини на таксі 400 В, а звірка доходів перейшла з тижневої на реальну. Проблема: водії вважали, що звуковий сигнал наприкінці сеансу надто гучний уночі, і оператор опустив його з серверної частини.

FAQ

З: Чи може цей зарядний пристрій приймати платежі карткою в кожній європейській країні?

A: Кабінет приймає стандартні платіжні термінали, які використовуються в мережах ЄС; відповідність місцевим правилам (наприклад, закону про калібрування Німеччини) залежить від терміналу та еквайера, які ви з ним підключили. Ми допоможемо підібрати сумісну модель.

З: Чи працює Plug & Charge із коробки?

A: Апаратне забезпечення підтримує ISO 15118, але для Plug & Charge також потрібен увімкнений контрактний сертифікат на серверній частині та сумісний автомобіль. Перед відправкою ми перевіряємо рукостискання на нашому лабораторному зарядному пристрої.

З: Як підключити це до наявної платформи OCPP?

A: Встановіть URL-адресу сервера та облікові дані в налаштуваннях 7-дюймового екрана або за допомогою нашого веб-інструменту; зарядний пристрій підтримує OCPP 1.6j через Ethernet, 4G або WiFi. Більшість платформ розпізнає його за кілька хвилин.

З: Чи можуть водії оплачувати за допомогою місцевих QR-програм, таких як STC Pay або GCash?

A: Так - QR-платежі обробляються вашим платіжним шлюзом; зарядний пристрій відображає QR-код, створений вашим провайдером. Ми налаштовуємо кінцеву точку шлюзу разом із вашою командою.

З: Що робити, якщо сеанс не вдається на етапі оплати?

A: Зарядний пристрій реєструє спробу авторизації та код помилки. Більшість несправностей пов’язана з простроченою RFID-карткою або погано сфотографованим QR-кодом – і те, і інше видно в журналі транзакцій.

З: Чи достатньо 60 кВт для жвавого місця?

A: Для сайтів роздрібної торгівлі та готелів із 30-60-хвилинними сеансами, так. Якщо ви очікуєте, що пік черги перевищує 8-10 автомобілів на день на відсік, розгляньте модель більшої потужності або другий блок.

Q: Чи пропонуєте ви цю модель із спеціальними кольорами чи логотипами?

A: Так, бренд OEM є стандартним – колір порошкового покриття, логотип і назву програми можна налаштувати; термін виконання додає близько 7-10 робочих днів.

Q: Яке мінімальне замовлення для заводської ціни?

A: Пробні замовлення починаються від 1 одиниці за стандартною ціною; замовлення кількості контейнерів (10+ одиниць) розблокувати оптові ціни. Запитуйте актуальний прайс-лист.