Whatsapp
Сайт з обмеженою вхідною потужністю може обслуговувати багато електромобілів — якщо станції погодяться, хто що малює. Комерційна зарядна станція для електромобілів змінного струму AMPPAL потужністю 11 кВт OCPP для готелів і квартир (модель AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P) створена саме для цього, а трифазне джерело живлення є основою.
Однофазний зарядний пристрій на 11 кВт потребує приблизно 46 А від однієї фази, що ненавидить більшість комерційних панелей. Ця станція потребує близько 16 А на фазу через три фази, щоб забезпечити ті самі 11 кВт, зберігаючи рівномірний баланс фаз на сайті та задовольнивши панель. Це різниця між зарядним пристроєм, який підходить для будівлі, і тим, який змушує оновити послугу.
Додайте мережевий стек — RFID, РК-дисплей, світлодіодні стрічки, OCPP 1.6j із чотирма варіантами підключення — і ви отримаєте станцію, яка не лише швидко заряджається, але й звітує, виставляє рахунки та поступається диспетчеру навантаження сайту.

Трифазний вхід при ~16 А на фазу зберігає низьке навантаження на фазу, тому більше кіосків підходить для існуючої служби.
Скоординоване керування навантаженням обмежує загальне споживання на майданчику, захищаючи головний молот, коли кожне стійло зайняте.
Світлодіодна стрічка показує стан кожної станції з усієї ділянки, що скорочує пішохідні перевірки для персоналу сайту.
RFID і OCPP 1.6j забезпечують точність виставлення рахунків за кожного користувача, навіть якщо десять сеансів працюють одночасно.
Рівень шуму ≤40 дБ дозволяє станціям без нарікань розміщуватися біля вікон офісу та стін квартири.
4,3-дюймовий РК-дисплей показує деталі сеансу на місці, тоді як бекенд показує ті самі дані віддалено.
|
Параметр |
Специфікація |
|
Модель |
AF-AC-11-L/B-A-M-4-SD-P |
|
Номінальна потужність |
11 кВт |
|
Вхідна напруга |
240В |
|
Номінальний струм |
16А |
|
спілкування |
Ethernet, 4G, WiFi, RS485 |
|
Мережевий протокол |
OCPP 1.6j |
|
Інтерфейс користувача |
4,3" LCD + світлодіодна стрічка + RFID |
|
Розміри |
454 × 306 × 147 мм |
|
Рівень захисту |
IP54 |
|
Рівень шуму |
≤40 дБ |
|
Атестація |
UL 2202, UL 2231-2 |
|
Гарантія |
2 роки |
Офісні містечка, де працівники потребують значущого поповнення протягом 8-годинного робочого дня, а не просто цівкою.
Житлові вежі з трифазним живленням будинку та 5-20 місць для паркування мешканців.
Торгові площі та багатофункціональні комплекси, де оборот має значення, а гості платять за сеанс.
Невеликі автопарки заряджають фургони між змінами зі звітами про споживання для кожного транспортного засобу.
Будівлі з жорстким обмеженням підключення, де інженер-електрик витрачає кожен ампер.
На кожній ділянці є стеля: головний вимикач, трансформатор, комунальний договір. Балансування навантаження перетворює цю стелю на бюджет. Станції в групі повідомляють про своє споживання в реальному часі на платформу керування або локальний контролер через RS485, і кожен пристрій отримує ліміт струму в реальному часі, який тримає суму під стелею.
Коли новий автомобіль підключається, група перерозподіляє: сесії, які тривали найдовше, можуть ненадовго припинятися, новачок отримує частку, і ніхто не вимикає головний вимикач. Коли автомобілі закінчуються, звільнена ємність повертається до сеансів, що залишилися. Водії бачать зміну кольору світлодіодної стрічки; інженер сайту бачить цифри у серверній частині.
OCPP 1.6j виконує транзакції та конфігурацію — запуск/зупинку, кВт-год, тарифи, ідентифікатори карток — тоді як координація навантаження здійснюється через локальне з’єднання. Цей розподіл є навмисним: для виставлення рахунків потрібна хмара, для поточного контролю потрібні мілісекунди, а мілісекунди не повинні чекати зворотного зв’язку 4G.
UL 2202 охоплює конструкцію повної системи заряджання та електричну безпеку; UL 2231-2 охоплює схеми захисту персоналу.
Трифазний баланс і втрата фази перевіряються під час заводських випробувань, включаючи сценарії вимкнення.
IP54 підтверджено каліброваними тестами на розбризкування та пил на виробничих зразках.
Акустичний рейтинг ≤40 дБ вимірюється на відстані одного метра на випробувальному стенді, і запис додається до партії.
Кожна одиниця проходить випробування на гіпотезу та ізоляцію з серійними номерами результатів, які зберігаються у файлі.
Ми повторно тестуємо поведінку OCPP 1.6j на еталонному сервері під час кожного випуску; логіка балансування навантаження, зокрема, перевіряється на сценарії з кількома блоками.
Збірка відбувається в кампусі Чжецзян, який поставив понад мільйон зарядних пристроїв у 2024 році, де роботи FANUC і лазерне обладнання TRUMPF ділять підлогу з лініями змінного та постійного струму.
1. Сталь корпусу вирізається лазером і пресується, а потім покривається порошковою фарбою.
2. Вхідні реле, контактори та плати перевіряються на відповідність затвердженим спискам постачальників.
3. Плати живлення та зв'язку виготовлені за допомогою SMT і спаяні оплавленням.
4. Трифазна проводка збирається і перевіряється на крутний момент за допомогою каліброваних драйверів.
5. Прошивка прошивки, і пристрій реєструється в тестовій системі OCPP.
6. Між парними блоками здійснюються квиткові зв’язки RS485 для балансування навантаження.
7. Гіпопот, ізоляція та живлення на кожній станції.
8. Паспортна табличка, маркування UL і картонна упаковка завершують лінію.
Робота в зворотному напрямку від служби. Якщо будівля має трифазне живлення, і інженер може встановити для кожного кіоску 16 А на фазу, станція 11 кВт на кіоск є правильною щільністю для офісів, квартир і багатофункціональних ділянок. Якщо ділянка лише з однофазною мережею, станція OCPP потужністю 7 кВт є чесним вибором — цій установці потрібні три фази, щоб вона коштувала.
Тепер тупа частина. Це невідповідний продукт для під’їзду з двома автомобілями (агрегат потужністю 3,5 або 7 кВт коштує дешевше і справляється зі своєю роботою), для будь-якої ділянки, що планує оборот менше 30 хвилин (це територія постійного струму), і для місця, де інженер-електрик не підтвердив трифазне живлення на папері. Замовлення перед аудитом панелі – це те, як відображаються витрати на оновлення.
Якщо ви сумніваєтеся, придбайте групу з керуванням навантаженням: станції цього сімейства можна змішувати з аналогами меншої потужності на одному сайті, координуючи їх під єдиною стелею. Ця гнучкість зазвичай дешевша, ніж вгадування точної суміші потужностей у перший день.
Стандартна відправка 15-20 робочих днів; поетапне розгортання сайту можна забронювати в запланованих робочих слотах.
Опції OEM охоплюють брендування корпусу, завантажувальний РК-екран і зображення картки RFID.
Інтеграція OCPP 1.6j задокументована, і наші інженери допомагають вашій платформі підключитися під час першого розгортання.
Сертифікати UL 2202 і UL 2231-2 надаються разом із вантажем для ваших консультантів та інспекторів.
Ми самі керуємо понад 200 зарядними станціями, а наші інженери підтримують 500 блоків із рідинним охолодженням у проекті NEOM із зеленим воднем — масштаб, який видно на заводі.
Кожна станція постачається в картонній коробці з пінопластом розміром близько 60 × 44 × 32 см із загальною вагою близько 14 кг, включаючи настінний кронштейн, стартові карти RFID та посібник. Випробувано на падіння з кута, табличка моделі та знак UL надруковані на лицьовій стороні коробки.
Морські перевезення на піддонах займають приблизно 20-24 станції на піддон і приблизно 250 на контейнер 40HQ; змішування варіантів OCPP потужністю 3,5 кВт, 7 кВт і 11 кВт в одному вантажі є стандартним для дистриб’юторів.
Ми надаємо ціни EXW, FOB Ningbo або CIF із комерційним рахунком-фактурою, пакувальним листом, сертифікатом походження та копіями сертифікатів UL для митного брокера.
Дворічна гарантія на виробничі дефекти станції та внутрішніх модулів.
Оновлення мікропрограми надсилаються дистанційно через бекенд; параметри балансування навантаження можна налаштувати без відвідування сайту.
Потрібен зчитувач, панель чи модуль? Відправка 3-5 робочих днів з моменту підтвердження.
Віддалена діагностика зчитує статус OCPP і журнали з вашим інженером під час виклику.
Для цього сімейства запасні частини доступні протягом п’яти років після закінчення виробництва.
Неправильно: дозволити місцевому електрику припустити, що кожна станція може забезпечити повну потужність 11 кВт, не перевіряючи послугу. Праворуч: підтвердження трифазної потужності та встановлення стелі навантаження перед подачею живлення на групу.
Неправильно: налаштувати балансування навантаження один раз і забути його після того, як будівля додасть орендарів. Справа: перегляд стелі кожного разу, коли змінюється навантаження на сайт.
Неправильно: читати світлодіодну стрічку з відстані 50 м і вгадувати. Праворуч: узгодження колірної легенди з персоналом сайту — зелений означає безкоштовно, синій — платний, червоний — несправність.
Неправильно: встановлювати станції безпосередньо за стіною спальні, оскільки рівень шуму становить 40 дБ. Справа: спільна стіна або коридор; 40 дБ - це тихо, але тиша - це не тиша.
Неправильно: покладатися на хмару для поточного контролю. Правильно: зберігаючи координацію навантаження на локальному каналі RS485 або контролері, щоб він переживав збої в мережі.
Керівник підприємства в офісному містечку поблизу Мюнхена керує вісьмома станціями для 300 співробітників. Максимальне навантаження становить 45 кВт, і під час ранкової напруги підключення система скорочує тривалі сеанси, щоб відповідати новачкам; його єдина скарга полягає в тому, що початкова інтеграція серверної частини зайняла цілий день дзвінків, перш ніж тарифна логіка повелася, як очікувалося.
Панель 40-поверхової багатоквартирної вежі в Стамбулі встановила шість станцій у підземному гаражі, де вже було трифазне живлення. Мешканцям подобаються звіти кожного власника; Правління зазначає, що на РК-дисплеї станції показано меню англійською мовою, про що запитували кілька старших мешканців, і команда власності надрукувала картку на одну сторінку турецькою мовою.
Роздрібна торгівля в Мельбурні додала чотири станції біля вхідних рядів. Оператор стягує плату за сеанс через бекенд і каже, що світлодіодна стрічка є найдешевшим інструментом обслуговування клієнтів на місці — водії бачать вільний відсік з автомобіля. Його єдине бажання: довший стандартний кабель, хоча він визнає, що більшість водіїв все одно паркуються в межах досяжності.

В: Приблизно 16 А на фазу через три фази забезпечує ~11 кВт, тому жодна фаза не несе великого навантаження 46 А.
Відповідь: Ні. Це сімейство змішує агрегати потужністю 3,5 кВт, 7 кВт і 11 кВт під єдиною скоординованою межею навантаження.
A: Група перерозподіляє в межах стелі; сеанси роботи можуть ненадовго знизитися, а ємність відновиться, коли автомобілі закінчать роботу.
Відповідь: Він м’якший, ніж однофазний ланцюг потужністю 11 кВт, і зберігає рівномірний баланс фаз — це суть конструкції.
A: Він показує стан кожної станції з усього боку, що дозволяє уникнути перевірок персоналу.
A: Тихіше, ніж компресор холодильника на відстані одного метра, тому пристрій підходить для офісів і житлових стін.
A: Так, він заряджатиметься з нижчою швидкістю, використовуючи фази, які він може досягти; станція і автомобіль домовляються про безпечну течію.
A: Відомі картки RFID все ще працюють із локального списку, транзакції зберігаються, і все завантажується, коли повертається посилання.
Адреса
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Китай
Тел
Електронна пошта
Зверніться безпосередньо до нашої фабрики з виробництва зарядних пристроїв для електромобілів
Отримайте прямі ціни від заводу, індивідуальні рішення та підтримку експертів.
- Швидка відповідь – відповідь протягом 24 годин.
- OEM/ODM – гнучке налаштування та замовлення зразків.
- Сертифікована якість – варіанти CE, TÜV, CB і CCC.
- Індивідуальні пропозиції – адаптовані до ваших вимог.
- Технічна підтримка – експертна допомога щодо OCPP, DLB та системної інтеграції.