Швидка зарядна станція постійного струму високої потужності 240 кВт для автопарків

Чому 240 кВт — це будівельний блок, а не просто зарядний пристрій

Найдешевше розширення – це те, яке планується, а другий етап – це те, де більшість сайтів зарядки не справляються. Перші дві шафи легкі; проблема виникає, коли трафік зростає, і на майданчику потрібні ще чотири, а трансформатор, траншея та трубопровід розраховані саме на два.

AF-DC-240-Y-B-O-4-H — це підлогова вбудована шафа (1620 × 750 × 560 мм), справжнє завдання якої полягає в тому, щоб відповідати кривій зростання. Сьогодні два агрегати виробляють 480 кВт; той самий макет майданчика, маршрут кабелю та налаштування OCPP допускають третій і четвертий без повторного копання. Документація для першої фази включає точні характеристики площадки, траншеї та живильного пристрою, тому підрядник другої фази цитує креслення, а не припущення.

Сплануйте ділянку, яку ви матимете через три роки, купіть шафи, які виправдовує трафік зараз, і нехай прокладки, канали та платформа залишаться на етап вперед.

Шлях розширення: від двох одиниць до восьми

Перша фаза: два блоки потужністю 240 кВт на трансформаторі потужністю 630 кВА, найменшого розміру, який живить обидва при повному навантаженні з запасом для навантажень на місці.

Другий етап: додати ще дві шафи та підняти трансформатор на 1250 кВА; траншея першої фази та трубопроводи були прокладені для чотирьох бухт, тому нічого не відкривається повторно.

Третій етап: вісім блоків на 2 × 1250 кВА або один трансформатор 2500 кВА, розділений на два фідери.

Допомагає фактор збігу: не кожен агрегат працює на повну потужність одночасно, тому багато операторів запускають чотири шафи на трансформаторі 1000 кВА та керують піковими навантаженнями на платформі.

Кожна фаза повторно використовує ту саму конфігурацію OCPP 1.6j, той самий набір запасних модулів і ту саму віддалену інформаційну панель — зростання змінює кількість, а не інструменти.

Встановлення також може бути поетапним: шафи прибувають через 15-20 робочих днів, які ви виберете, тому друга фаза апаратного забезпечення приземляється разом із трансформатором.

Технічні характеристики

Типи місць, де 240 кВт відповідає кривій зростання

Автобази, кількість транспорту яких зростає разом з бізнесом, а не одним тендером.

Зони обслуговування автомагістралей, які очікують подвоїння трафіку до наступного перегляду контракту.

Торговельні та роздрібні центри підписують п’ятирічні договори оренди, де рання інфраструктура виграє оновлення.

Місця таксі та транспортних центрів, де пік попиту надходить хвилями, а не стабільно.

Сайти, де оновлення мережі займає рік, тому встановлення більшої потужності тепер краще, ніж чекати пізніше.

Цивільні споруди, які окупаються двічі: копання траншей, трубопровід і підкладки

Класична помилка при розширенні – це копати траншею один раз за сьогоднішнім підрахунком. Прокладка другого та третього порожнього трубопроводу поруч із живим коштує недорого під час будівництва та економить наймання землекопа, латку асфальту та дозвіл на кожному наступному етапі.

Бетонні прокладки дешевші оптом, ніж одинарні: відливання всіх запланованих прокладок на першому етапі - або, принаймні, укладання арматури та заглушок трубопроводу - фіксує геометрію, оскільки всі шафи в цьому сімействі мають однакові розміри 1620 × 750 × 560 мм.

Коли надходять нові шафи, вони працюють поруч із старими в одному стеку: той самий OCPP 1.6j, той самий платіжний термінал, ті самі віддалені інструменти. Облік, тарифи та діагностика залишаються однаковими для змішаних партій. Побудовані креслення першої фази – участки трубопроводу, координати майданчиків, шляхи живлення – варто зберігати в папці платформи, тому що цитати для другої фази тоді займають дні, а не тижні.

Досьє сертифіката та докази тестування партії

Для цієї моделі є сертифікати CE, CB, TÜV, UL і CCC, які надаються за запитом.

13 функцій безпеки відповідають стандартам EN IEC 61851-1:2019 і 61851-23:2014.

Кожна одиниця горить протягом 48 годин при 40°C, продуктивність і ефективність реєструються за серійним номером.

Зразок партії проходить через 96-годинну камеру соляного розпилення.

Кожне спрацьовування захисту перевіряється на функціонування перед закриттям ящика.

Зберігаються звіти про серійні перевірки, що важливо для багатофазних проектів, які потребують стимулів.

Як побудована кожна шафа: вісім станцій, один серійний номер

Листовий метал: штампування з ЧПУ, лазерне різання, згинання, зварювання та порошкове фарбування.

Зразок партії надходить на тестування соляного туману, поки лінія продовжує працювати.

Модулі живлення змінного струму та постійного струму зібрані на окремих лініях.

Вхідна перевірка модулів SiC, роз’ємів, RFID та платіжного обладнання.

Електропроводка з контролем крутного моменту з візуальним контролем якості на кожному з’єднанні.

48 годин вигоряння при 40°C із записом живлення та зв’язку.

Перевірка функції захисту на всіх 13 відключеннях.

Остаточне пакування, палетування та фотозвіт перед відвантаженням, прив’язаний до серійного номера.

Посібник із визначення розмірів: коли 240 кВт є неправильною першою покупкою

Якщо до підключення до мережі залишилося більше року або сайт працюватиме менше 20 сеансів на день, 240 кВт є неправильною першою покупкою - менші шафи зароблять раніше, і план розширення може початися з меншого. Якщо вам потрібні сеанси тривалістю менше 30 хвилин для вантажівок на 800 В, для цього робочого навантаження потрібні агрегати з рідинним охолодженням; AF-DC-240 — це вбудована шафа з повітряним охолодженням.

Клас 240 кВт має сенс, коли прогноз зростання є реальним і сайт може прийняти крок трансформатора зараз або протягом одного етапу. Якщо ви плануєте «може додати пізніше», все одно придбайте трубопровід і прокладки для більшої ділянки – ця частина дешева. Щомісяця переглядайте звіт про використання; коли середнє пікове використання перевищує приблизно 60%, це момент для запуску другої фази.

І не купуйте вісім шаф, перш ніж у вас буде трафік. Замок заводської ціни має менше значення, ніж відсотки на капітал, який простоює в ящиках.

Чому заводський контракт важливий для багатофазного будівництва

Та сама модель, те саме базове мікропрограмне забезпечення, той самий запасний комплект на кожному етапі – пряме замовлення забезпечує стабільність партій.

Пробні замовлення від 1 одиниці для нових ринків; ціна контейнера від 10 одиниць для наступних етапів.

Stock будує корабель за 15-20 робочих днів, тому другий етап можна приурочити до цивільного графіка.

Ціна та термін виконання наступних етапів узгоджуються при першому замовленні.

Бренд OEM, мовні пакети та суміші з’єднувачів можуть змінюватися на етапі без перепроектування сайту.

Ящики, контейнери та експортні документи

Кожна шафа потужністю 240 кВт поставляється у вертикальному положенні у фанерному ящику розміром приблизно 1720 × 850 × 660 мм з пінопластовими кутовими блоками та мішком для вологості; підйомні проушини тримають блок горизонтально під час руху крана або навантажувача.

Плани завантаження розробляються на основі розмірів ящиків на замовлення - зазвичай чотири шафи на 40-футовий контейнер - з блокуванням і розкосами в точках кріплення.

Комерційний рахунок-фактура, пакувальний лист і сертифікати відправляються разом з товаром; копії оригіналу сертифіката надсилаються окремо.

Післяпродажне обслуговування: збереження постійного флоту, що зростає

Дворічна стандартна гарантія на модулі живлення, контролер, HMI та роз’єми для кожного блоку в кожній фазі.

Одна запасна стратегія охоплює весь сайт: модуль і плата управління на чотири шафи, незалежно від того, яка партія відправляється.

Мікропрограмне забезпечення уніфіковано для всіх партій, тому оновлення, надіслане до пристроїв першої фази, ідентично застосовується до пристроїв третьої фази.

Записи серійного рівня дозволяють нам відстежувати будь-яку деталь на етапах для гарантійного та стимулюючого аудиту.

Заплановані профілактичні відвідування відповідають графіку вашої фази, а не продаються як доповнення.

Встановлення та розширення: неправильне проти правильного

Неправильно: визначити розміри траншеї для сьогоднішньої кількості кабелів. Праворуч: прокладання одного запасного порожнього трубопроводу на фідер для наступної фази.

Неправильно: лиття підкладок по черзі в міру надходження шаф. Справа: відливання всіх запланованих прокладок на першому етапі або принаймні арматури та заглушок.

Неправильно: розміщувати підкладки там, де заміну шафи неможливо буде підтягнути пізніше. Праворуч: збереження смуги під'їзду крана та навантажувача на плані ділянки.

Неправильно: купувати трансформатор з нульовим запасом. Правильно: розмір для фази, яку ви очікуєте, з фактором збігу на вашому боці.

Неправильно: якщо припустити, що старі та нові шафи потрібно налаштувати двічі. Справа: підключення кожного етапу до тієї самої платформи OCPP з тією самою тарифною групою.

Неправильно: залишити труби без міток. Правильно: позначення кожного запасного повітропроводу місцем призначення, щоб майбутній підрядник знав, яка тяга куди йде.

Три оператори, які будували поетапно

Автопарк у Тайланді розпочався з двох установок потужністю 240 кВт для десяти електричних вантажівок і трансформатора потужністю 630 кВА. Через вісімнадцять місяців вони додали ще дві шафи та підняли трансформатор до 1250 кВА; траншея першої фази містила запасні труби, тому модернізація зайняла вихідні, а не місяць. Їхня скарга: прошивка першої партії відставала на один випуск, що вирішується мережевим оновленням.

Придорожній оператор із Саудівської Аравії побудував два блоки в зоні обслуговування з колодками, відлитими для чотирьох. Коли рух подвоївся, друга пара в’їхала без нового бетону та без перекриття дороги; Єдиним роздратуванням було узгодження відключення трансформатора з комунальним підприємством.

Торговий центр у Бразилії підписав вісім бухт, але купив дві. Порожні канали та заглушки колодок простояли рік, а потім за десять днів увімкнувся другий етап. Керівник підприємства зазначає, що пул запасних частин став справжньою перемогою – один комплект модулів тепер обслуговує всі чотири живі блоки.

Поширені запитання: запитання щодо розширення та фазування

З: Який трансформатор мені потрібен для двох блоків потужністю 240 кВт?

A: Трансформатор потужністю 630 кВА живить обидва при повному навантаженні з запасом для навантажень на місці.

З: Чи можу я додати одиниці пізніше без повторного копання?

В: Так, якщо в траншеї першої фази були запасні труби, а підкладки були відлиті для остаточного макета.

З: Чи працюватимуть нові шафи потужністю 240 кВт разом із старими агрегатами AMPPAL?

A: Так; у родині використовується OCPP 1.6j, той самий слід і однаковий стек платформи.

З: На моєму сайті зараз лише 400 кВА – чи можу я почати?

A: Почніть з двох блоків за тарифом, керованим попитом, або двох менших шаф і оновіть трансформатор.

Питання: скільки часу потрібно чекати між фазами?

A: Доки час черги або використання не стверджує; цивільні роботи готові, тому час виконання становить лише 15-20 робочих днів виробництва плюс доставка трансформатора.

З: Що має витратити перший етап на цивільні?

A: Запасні трубопроводи, усі прокладки (або заглушки арматури) і резерв фідера; це найдешевша страховка в проекті, кілька відсотків від бюджету наступної фази.

З: Чи потрібна нова конфігурація OCPP для доданих пристроїв?

A: Ні. Вони приєднуються до одного сервера та тарифної групи; змінюються лише з’єднувачі та назви сайтів.

Q: Чи потрібен мені більший запасний комплект для восьми одиниць?

A: Співвідношення зберігається - один модуль живлення та одна плата керування на чотири шафи охоплює весь сайт.