Whatsapp
Коробка розміром 150 на 150 на 65 мм приблизно дорівнює розміру товстого роману в твердій палітурці або домашнього роутера. Це весь корпус AMPPAL 3,5 кВт Compact - кожен компонент, реле безпеки та панель керування всередині нього.
Більшість настінних ящиків на ринку в три-п’ять разів перевищує обсяг. У тісному підвальному відсіку, біля водонагрівача чи на стіні шириною півметра ця різниця вирішує, чи можна взагалі встановити зарядний пристрій.
Ми побудували цей блок для місць, які всі інші ігнорують: вузькі паркувальні майданчики, старі багатоквартирні будинки без електричної кімнати, сходові площадки, навіть спільна стіна внутрішнього двору. Якщо ваша стіна має 150 мм вільної ширини, у ній є місце для цього зарядного пристрою.
Маленький розмір – це не стильний трюк. Він змінює фізичну математику встановлення зарядного пристрою для електромобілів чотирма способами.
По-перше, висота кріплення. Блок глибиною 65 мм менше виступає зі стіни, тому його можна розташувати в проході, не перешкоджаючи пішохідному руху - поруч зі сходами підвалу, де ящик глибиною 120 мм стирчав би в доріжку.
По-друге, він підходить для наявних корпусів. Підрядники в Італії та Польщі встановили Compact у вже існуючу металеву розподільну шафу, захищаючи її від погодних умов і вандалізму без нової кладки.
По-третє, прокладка кабелю. Кабель входить і виходить близько до стіни, тому поверхневий канал виглядає чистим і потребує лише двох дюбелів.
По-четверте, вага. Приблизно 1 кг блок кріпиться чотирма шурупами до гіпсокартону або цегли; немає необхідності шукати шпильку або свердлити бетон.
Компактний зарядний пристрій Wallbox AC EV 3,5 кВт для домашньої та офісної зарядки є зарядною станцією в режимі 3 відповідно до IEC 61851-1:2017. Він не перетворює змінний струм на постійний — ця робота залишається в машині. Що він робить, так це керує безпечним рукостисканням: пілотний сигнал, керування реле, перевірка цілісності заземлення та автоматична зупинка після завершення заряджання або появи несправності.
Без трансформатора та блоку живлення постійного струму корпус різко зменшується. Теплове навантаження при 3,5 кВт є скромним: корпус являє собою термопластичну оболонку з рейтингом UL94 V-0 (вогнестійкий), і тепло розсіюється через поверхню корпусу без вентиляторів.
IP54 означає, що пристрій стійкий до пилу та бризок води з будь-якого напрямку - не занурення, але дощ, конденсат і очищення шлангом легко проходять. Плата керування має конформне покриття в стандартній комплектації, незвичайне за такою ціною, тому вона витримує вологі прибережні гаражі.
|
Параметр |
Специфікація |
|
Модель |
AF-AC-3,5-B-A-O-1-SA |
|
Номінальна потужність |
3,5 кВт |
|
Вхідна напруга |
220 В змінного струму ±20% |
|
Номінальний струм |
16А |
|
Частота |
50/60 Гц |
|
Розміри |
150 × 150 × 65 мм |
|
Матеріал корпусу |
Термопластик, UL94 V-0 |
|
Рівень захисту |
IP54 |
|
Робоча температура |
від -20°C до +50°C |
|
Атестація |
CE, IEC 61851-1:2017 |
|
Гарантія |
Стандарт 2 роки |
Реалістичні випадки використання є конкретними, і ми їх просто перераховуємо.
1) Вузькі приватні відсіки в підвалах квартир, особливо в старих будинках Європи та Південно-Східної Азії, де 2,2-метровий прохід не залишає стіни.
2) Вторинні будинки та дачі на однофазному живленні 16А.
3) Орендовані паркувальні місця, де орендодавець хоче мінімальної площі та знімної одиниці.
4) Стіни гаража, які використовуються спільно з котлами, пом’якшувачами води або шафами для інструментів.
5) Флотські депо запускають дешеву пілотну установку перед тим, як перейти на повнорозмірне обладнання.
Де йому не місце: трифазний автомобіль потужністю 22 кВт, ділянка з доступним лише трифазним джерелом живлення (цей пристрій лише з однофазним джерелом живлення 220 В змінного струму) або під’їзд, де швидша денна зарядка є справжньою потребою.
Три інженерні варіанти дозволяють працювати невеликі за межами приміщення.
Тепло: при 3,5 кВт загальні розсіювані втрати залишаються нижче 40 Вт при повному навантаженні. Корпус виконує функцію радіатора - ребристі внутрішні поверхні відводять тепло на зовнішню поверхню, а випробування на навантаження показують температуру поверхні нижче 55C при 35C навколишнього середовища.
Пил і вода: рейтинг IP54 забезпечується ущільненою передньою кришкою та кабельними вводами, які затискають оболонку кабелю, а не епоксидним покриттям. Це забезпечує працездатність пристрою - технік може відкрити його, поміняти реле та закрити без заводських інструментів.
Позначено знаком CE і перевірено відповідно до стандарту IEC 61851-1:2017, керівного стандарту для зарядного обладнання AC Mode 3.
Матеріал корпусу має рейтинг горючості UL94 V-0 – корпус не витримає полум’я, що важливо для спільних підвалів.
Кожен пристрій проходить 100% випробування на електробезпеку: цілісність заземлення, опір ізоляції при 500 В постійного струму та діелектрична стійкість при 1,5 кВ.
Зразки одиниць проходять 96-годинний тест на сольовий туман і 500 000 циклів тесту на довговічність реле в нашій лабораторії.
Вхідний контроль перевіряє контактори, MCU та датчики струму на відповідність сертифікатам партії; відсоток відхилень реєструється за партією.
Завод має сертифікати CE, TUV, CB і UL для сімейства AMPPAL, перевірені зовнішніми уповноваженими органами.
Виробництво на нашому заводі Yueqing (Чжецзян, «столиця електроприладів») відбувається за фіксованою послідовністю:
1) Збірка друкованої плати SMT з автоматизованою перевіркою паяльної пасти.
2) Конформне покриття, нанесене та затверділе.
3) Реле, датчик і плата MCU встановлені в задній половині корпусу.
4) Кабельний ущільнювач і кабель довжиною 5 м встановлено, контролюється крутним моментом.
5) Автоматизоване функціональне випробування при 230 В з імітацією навантаження автомобіля.
6) 100% тест на безпеку високої потужності та безперервності заземлення.
7) Візуальний огляд і лазерне маркування серійного номера.
8) Укомплектований монтажним набором і картою швидкого запуску, укладений на палети після 24-годинної перевірки зразка.
Роботизовані лінії, які постачаються партнерами FANUC (Шанхай) і TRUMPF (Німеччина), обробляють листовий метал для наших великих станцій; Compact працює від виділеної лінії змінного струму. Річна потужність заводу перевищує один мільйон одиниць.
Скажімо прямо: 3,5 кВт – це повільна зарядка за сучасними стандартами. Він підходить для автомобілів, які припарковуються на ніч - пасажирів, гібридів і міських електромобілів з акумуляторами ємністю 20-40 кВт/год.
Не купуйте його, якщо ваша щоденна поїздка перевищує 150 км без альтернативної зарядки. У цьому випадку 7кВт компакт або станція 11кВт/22кВт є чесною рекомендацією.
Також пропустіть це, якщо ваш будинок має трифазну електропроводку, а ваш автомобіль приймає 11 кВт - настінна коробка стає вузьким місцем.
Що робить цей пристрій правильною назвою: обмежений фізичний простір, однофазна ланцюг на 16 А, який ви не зможете оновити, або вторинна власність, якій потрібен дешевий, непомітний зарядний пристрій.
Фабрика безпосередньо від Zhejiang Anfu New Energy Technology Co., Ltd. (заснована в 2014 році, спеціалізоване підприємство національного рівня) - ви маєте справу з виробником, а не з торговою компанією.
Стандартний термін виконання 15-20 робочих днів; зразки відправляються повітрям протягом 3-5 робочих днів.
OEM та ODM вітаються: логотип, довжина кабелю, тип вилки (тип 1/тип 2/GB/T) і колір від 100 одиниць.
Пакет документів: декларація CE, звіт про випробування IEC 61851-1, інструкція, сертифікат заводської перевірки для митниці.
Експортуйте до 40+ країн, включаючи ОАЕ, Саудівську Аравію, Росію, Німеччину, Францію, Малайзію, Таїланд, В’єтнам, Мексику та Бразилію; NEOM і Sime Darby є партнерами.
MOQ від 1 одиниці для тестування; об'ємні яруси від 50 і 500 од.
Кожен пристрій поставляється в картонній коробці розміром 210 x 210 x 120 мм вагою близько 1,6 кг із зарядним пристроєм, 5-метровим кабелем, монтажним набором і посібником. Коробка зручна для кур’єрської доставки, тому авіаперевезення залишаються дешевими: 40 одиниць складаються в один відсік 0,1 м3.
Для морських перевезень 1200 одиниць завантажуються в 20-футовий контейнер на 24 палетах, загорнутих в термоусадочну плівку, по 50 коробок кожна.
Торгові умови: FOB Нінбо або Шанхай, EXW або CIF за запитом. Документація охоплює комерційний рахунок-фактуру, пакувальний лист, декларацію CE та сертифікат походження; ми регулярно обробляємо L/C та D/P.
2 роки стандартної гарантії на виробничий брак; оплата праці та зворотна доставка узгоджена для кожного випадку.
Відправка запчастин (реле, плата управління, кабель) протягом 7 робочих днів; пріоритетне повітря для Європи та Близького Сходу.
Безкоштовна дистанційна діагностика: надішліть фото або відео світлодіода несправності, і наші інженери дадуть відповідь протягом одного робочого дня.
Технічне обслуговування користувачем нескладне: перевіряйте оболонку кабелю на наявність порізів, затягуйте гвинти на стіні, видаляйте пил двічі на рік.
Для дилерів у Німеччині, Франції та ОАЕ існують контракти на розширену гарантію та обслуговування на місці.
Неправильно: монтаж врівень з дерев’яною стіною із закритими вентиляційними отворами. Справа: залиште 30-міліметровий повітряний зазор і тримайте вентиляційні отвори вільними - IP54 захищає від води, а не блокує потік повітря.
Неправильно: підключити зарядний пристрій до домашньої розетки через перехідник. Правильно: підключіть його до спеціального вимикача на 16 А (УЗО типу A або B, 30 мА), щоб перевірка безперервності заземлення працювала належним чином.
Неправильно: туго намотати 5-метровий кабель на гачок під час заряджання. Праворуч: повністю розмотати перед сеансом; згорнутий кабель під навантаженням нагрівається і може спрацювати термозапобіжник.
Неправильно: монтаж повністю відкритий для горизонтального дощу. Праворуч: встановити під кришкою або в паркувальному навісі; IP54 витримує бризки, а не багатогодинні дощі.
Неправильно: впустити роз'єм на підлогу, де по ньому проїжджають машини. Справа: зберігайте пістолет у тримачі, щоб штифти залишалися чистими та сухими.
Менеджер нерухомості у Варшаві восени минулого року встановив шість блоків у підвалі квартири 1970-х років. Ширина 150 мм дозволила йому встановити зарядні пристрої між панелями запобіжників і сходами - жодна повнорозмірна станція не могла зайняти це місце. Його примітка: у фіксованому кабелі не вистачило останнього відсіку, тому друга партія отримала 7-метрові кабелі.
Дилер автомобілів у Пенангу використовує Compact як демонстраційний зарядний пристрій у виставковому залі. «Клієнти бачать його поруч із папером у м’якій палітурці й одразу розуміють розмір», — каже він. Невелика скарга: світлодіодне кільце світить яскраво в темному виставковому залі, і він заклеює його вночі.
Власник кемпера в Баварії заряджає свій плагін-гібрид у сараї від мережі 16 А. Після одного сезону дощів і морозу -8C, нуль несправностей; він визнає, що 2-річна гарантія додала йому сміливості спробувати - ми радимо відмовитися від цього без електрика, хоча це спрацювало.
Відповідь: Ні. Він повинен бути жорстко підключений до спеціальної схеми 16 А з УЗО.
A: Приблизно 14-15 км при 230 В; акумулятор ємністю 30 кВт/год заряджається приблизно за 8,5 годин.
A: Так - UL94 V-0, найвищий клас горючості для пластмас.
A: Під дахом або укриттям, так; IP54 витримує бризки та пил, а не постійний горизонтальний дощ.
A: Будь-який EV, сумісний з режимом 3 змінного струму, працює з варіантом розетки, який ви замовляєте: тип 1, тип 2 або GB/T.
A: Корпус 150x150x65 мм оптимізований за температурою 16A; 7кВт Compact охоплює 32A в тому ж розмірі.
A: Заряджання припиняється, і відображається світлодіод несправності; він перезапускається лише після усунення несправності.
A: Так - чотири гвинти і стандартне з'єднання 16A; електрик виконує переїзд приблизно за 20 хвилин.
Адреса
No. 237, Weisan Road, Yueqing, Zhejiang, Китай
Тел
Електронна пошта
Зверніться безпосередньо до нашої фабрики з виробництва зарядних пристроїв для електромобілів
Отримайте прямі ціни від заводу, індивідуальні рішення та підтримку експертів.
- Швидка відповідь – відповідь протягом 24 годин.
- OEM/ODM – гнучке налаштування та замовлення зразків.
- Сертифікована якість – варіанти CE, TÜV, CB і CCC.
- Індивідуальні пропозиції – адаптовані до ваших вимог.
- Технічна підтримка – експертна допомога щодо OCPP, DLB та системної інтеграції.